To biler, én duel: CUPRA Terramar møder Honda ZR-V.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Honda ZR-V har en næsten umærkelig prisfordel – den starter allerede ved 336200 dkr, mens CUPRA Terramar koster 337100 dkr. Forskellen er omkring 940 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Honda ZR-V nøjes med 5.70 L og er dermed knap mærkbar mere økonomisk end CUPRA Terramar, der bruger 6.10 L. Forskellen er omkring 0.40 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har CUPRA Terramar en bemærkelsesværdig fordel – 265 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 81 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er CUPRA Terramar klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 5.90 s, mens Honda ZR-V bruger 7.80 s. Det er cirka 1.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger CUPRA Terramar tydelig foran – den når 243 km/h, mens Honda ZR-V topper ved 173 km/h. Forskellen er cirka 70 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: CUPRA Terramar trækker mærkbar kraftigere med 400 Nm mod 315 Nm. Forskellen er omkring 85 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er CUPRA Terramar minimal lettere – 1638 kg mod 1660 kg. Forskellen er cirka 22 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder CUPRA Terramar mærkbar mere – 540 L mod 380 L. Forskellen er omkring 160 L.
I lasteevne vinder CUPRA Terramar i mindre grad – 542 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 87 kg.
CUPRA Terramar viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er CUPRA Terramar den mere komplette allrounder.
Cupra Terramar er en skarp, sporty SUV, der parrer aggressivt design med en kørefornemmelse, som faktisk gør morgentrafikken lidt sjovere. Indvendigt får du en premium-følelse med praktisk rummelighed og moderne teknologi, så den er et oplagt valg, hvis du vil kombinere hverdagens krav med lidt ekstra køreglæde.
DetaljerHonda ZR-V føles som en fornuftig makker til hverdagskørsel — velbygget, praktisk og med en styling, der prøver at være sporty uden at blive prangende. Interiøret er indbydende og logisk opbygget, så den passer perfekt til små familier eller pendlere, der vil have en bil uden unødvendigt drama.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
337100 - 443700 dkr
|
Pris
336200 - 369100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
6.1 - 8.4 L
|
Forbrug L/100km
5.7 - 5.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
139 - 191 g/km
|
co2
130 - 132 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 - 60 L
|
Tankkapacitet
57 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1638 - 1750 kg
|
Egenvægt
1660 - 1710 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
540 L
|
Bagagerumskapacitet
370 - 380 L
|
|
Længde
4519 mm
|
Længde
4568 mm
|
|
Bredde
1869 mm
|
Bredde
1840 mm
|
|
Højde
1586 mm
|
Højde
1613 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1291 - 1312 L
|
|
Lastkapacitet
540 - 542 kg
|
Lastkapacitet
440 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
-
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 265 HK
|
Effekt HK
184 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.8 - 8 s
|
|
Maks. hastighed
205 - 243 km/h
|
Maks. hastighed
173 km/h
|
|
Moment
250 - 400 Nm
|
Moment
315 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
Effekt kW
135 kW
|
|
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3
|
Motorstørrelse
1993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G, F
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
Honda
|
CUPRA Terramar fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.