VS

CUPRA Born vs VW ID.4 sammenligning

Sammenlign ydelse (326 HK vs 299 HK), bagagerum og pris (313.400 kr. vs 318.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Born eller VW ID.4?

CUPRA Born vs VW ID.4: de vigtigste forskelle

CUPRA Born

3,5 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt billigere
  • knap mere effekt
  • minimalt mere energieffektiv
  • let længere elektrisk rækkevidde
  • næsten umærkeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • let lettere
Detaljer

VW ID.4

4,4 (9 Anmeldelser)
bedøm
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Born

Overblik: CUPRA Born og VW ID.4 i direkte sammenligning

CUPRA Born og VW ID.4 repræsenterer to vidt forskellige tilgange til elbil i samme koncern: Born som den køredrevne, kompakte model og ID.4 som den rummelige, komfortorienterede SUV. I praksis betyder det, at Born appellerer til dem, der vil have mere feedback og et skarpere styretøj, mens ID.4 prioriterer plads, praktisk brug og en roligere kørefornemmelse. Begge biler deler moderne assistenter og el-dna, men de føles forskelligt i hverdagen – især når lange ture eller børn i bilen kommer på programmet. Nedenfor går vi tættere på karakter, komfort og praktisk brug, så du kan finde den model der passer til din hverdag.

ID.4

Karakterskår: køreglæde kontra komfort

CUPRA Born er tydeligt indstillet mod køreoplevelse: direkte styring, fastere affjedring og en følelse af at bilen ligger på vejen, hvilket gør den underholdende på snoede veje. VW ID.4 lægger vægten på en mere afdæmpet kørsel, hvor komfort og stabilitet i længder frem for lateral spjæt prioriteres; det er den afslappede makker til daglig pendling. Begge kan få adaptiv affjedring, men indtrykket ændres mest i Born, hvor DCC skærper oplevelsen markant i sportstilstand. Hvis du vil have en bil, der belønner aktiv kørsel, peger følingen mod Born; vil du i stedet være træt men udhvilet efter motorvejskørsel, taler meget for ID.4.

Born

Kabine og langkørsel: siddekomfort og støjniveau

CUPRA Born byder ofte på sportssæder, der holder føreren godt på plads uden at blive ubehagelige på lange ture, men den kan opleves lidt strammere end ID.4 over ujævnt underlag. VW ID.4 vinder på indvendig rummelighed og fladt gulv i bagagerummet, hvilket gør lange ture mere sociale for passagererne og letter installation af barnesæder. Begge modeller er stille i byen, men på motorvej kan ID.4 føles mere afdæmpet i grundafstemning, mens Born i bytte får lidt mere vejkontakt og dækstøj afhængigt af hjulvalg. For dig der pendler langt hver dag er det et spørgsmål om, om du prioriterer forsetets støtte (Born) eller generel ro og plads til passagerer (ID.4).

ID.4

Praktisk brug: bagage, fleksibilitet og daglig logistik

Her skiller VW ID.4 sig markant ud med et betydeligt mere brugbart bagagerum og flere opbevaringsmuligheder, så familier og folk med meget udstyr nemmere får det hele med. CUPRA Born er mere kompakt og dermed lettere at parkere, men dens bagagerum og høje læssekant gør storindkøb og tung bagage mindre bekvemt. Heller ingen af modellerne har et egentligt frunk-skrink, men ID.4 har typisk bedre adgang til kabelopbevaring; Born kompenserer med en mere engageret køreoplevelse fremfor rå nytteværdi. Hvis du ofte skal have cykler, trailer eller tagboks med, vil ID.4 være den mere fornuftige løsning i hverdagen.

Born

Daglig brug: betjening, sikt og bykørsel

Begge biler har moderne touchflader og kapacitive kontroller, og begge har fået kritik for at gøre simple betjeninger sværere end nødvendigt; Born’s touch-slider og styrehjælp kan føles særligt umiddelbare at kumme for nogle brugere. VW ID.4 har fået opdateringer på softwaren og slidere, men den berøringsbaserede logik kræver stadig tilvænning og til tider kameraassistance i trange situationer. CUPRA Born kan til gengæld være udfordret af brede A‑søjler, som begrænser udsynet ved kryds, mens ID.4’s størrelse kræver mere opmærksomhed ved parkering — begge biler tjener på deleassistenter. I byen vil Born være nemmere at manøvrere, men ID.4 giver fordelen ved overskuelighed og plads når hele familien skal med.

ID.4

Hvem skal vælge hvad — og hvad bør du tjekke videre

Vælg CUPRA Born hvis du prioriterer køreoplevelse, skarpere styring og en bil der føles mindre anonym i svingene; det er valget for den køreinteresserede pendlere eller par uden stort pladsbehov. Vælg VW ID.4 hvis du har brug for fleksibilitet, masser af plads i bagagerum og bagtil, eller hvis familien og praktisk brug vejer tungere end sportslige kvaliteter. Overvej udstyr som adaptiv affjedring, sædetype og lade/varmepakker — de ændrer oplevelsen mere end prisforskelle alene. Læs den tekniske sammenligning nedenfor for at dykke ned i rækkevidde, batteri, bagagerumsdimensioner og øvrige specifikationer, så du kan matche dine behov præcist uden at tage et forhastet valg.

Video - VW ID.4

Video Thumbnail

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Born
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

CUPRA Born er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 313.400 kr. , mens VW ID.4 koster 318.000 kr. . Forskellen er omkring 4.623 kr..

I elforbrug har CUPRA Born fordelen: med 14,1 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end VW ID.4, som bruger 15,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,3 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer CUPRA Born sig let bedre: den kan køre op til 630 km, cirka 60 km mere end VW ID.4.

ID.4
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har CUPRA Born knap mere effekt326 HK mod 299 HK. Det svarer til en forskel på cirka 27 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er CUPRA Born næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,6 s, mens VW ID.4 bruger 6,1 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.

Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 545 Nm.

Born
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er CUPRA Born let lettere – 1.899 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 166 kg.

I lasteevne klarer VW ID.4 sig en smule bedre – 554 kg mod 461 kg. Forskellen er omkring 93 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

CUPRA Born har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 313.400 kr.
Born

CUPRA Born

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk
  • Effekt HK : 190 - 326 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14,1 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 484 - 630 km
CUPRA Born
VW ID.4

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

CUPRA Born

CUPRA Born er en elektrisk hatchback, der føles mere som en sporty kompaktbil end en kedelig elpendler, med skarpe linjer og en førerorienteret kabine der gør hver køretur engagerende. Den kombinerer praktisk hverdagsbrug med et friskt køredynamisk pust og luksuriøse detaljer uden at blive prætenstiøs — perfekt til dem, der vil have grøn kørsel uden at opgive køreglæden.

Detaljer

VW ID.4

VW ID.4 er en rummelig og velafbalanceret elbil, der fokuserer på komfort og brugervenlighed i hverdagskørsel. Den byder på en rolig køreoplevelse, et enkelt interiør og praktiske løsninger, som passer godt til både familier og pendlere.

Detaljer
CUPRA Born
VW ID.4

Omkostninger og forbrug

Pris
313.400 - 399.600 kr.
Pris
318.000 - 435.500 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,1 - 14,4 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
484 - 630 km
Elektrisk rækkevidde
425 - 570 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.899 - 2.004 kg
Egenvægt
2.065 - 2.219 kg
Bagagerumskapacitet
385 L
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.809 mm
Bredde
1.852 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
426 - 461 kg
Lastkapacitet
525 - 554 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
190 - 326 HK
Effekt HK
190 - 299 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8 s
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 545 Nm
Moment
310 - 545 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
140 - 240 kW
Effekt kW
140 - 220 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
CUPRA
Mærke
VW
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.