Sammenlign ydelse (326 HK vs 184 HK), bagagerum og pris (317000 kr. vs 387900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Born eller Honda Prelude?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
CUPRA Born har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 317000 kr. , mens Honda Prelude koster 387900 kr. . Forskellen er omkring 70917 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har CUPRA Born en overbevisende fordel – 326 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 142 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er CUPRA Born tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 5.60 s, mens Honda Prelude bruger 8.20 s. Det er cirka 2.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger CUPRA Born næsten umærkelig foran – den når 200 km/h, mens Honda Prelude topper ved 188 km/h. Forskellen er cirka 12 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: CUPRA Born trækker betydelig kraftigere med 545 Nm mod 315 Nm. Forskellen er omkring 230 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: CUPRA Born tilbyder en smule flere siddepladser – 5 mod 4.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder CUPRA Born tydelig mere – 385 L mod 264 L. Forskellen er omkring 121 L.
I maksimal lastekapacitet klarer CUPRA Born sig tydelig bedre – op til 1267 L, cirka 507 L mere end Honda Prelude.
CUPRA Born vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
CUPRA Born er en elektrisk hatchback, der føles mere som en sporty kompaktbil end en kedelig elpendler, med skarpe linjer og en førerorienteret kabine der gør hver køretur engagerende. Den kombinerer praktisk hverdagsbrug med et friskt køredynamisk pust og luksuriøse detaljer uden at blive prætenstiøs — perfekt til dem, der vil have grøn kørsel uden at opgive køreglæden.
DetaljerHonda Prelude er den coupé-klassiker, der minder dig om, at lethed og balance kan være sjovere end brøl og badges, med en styring der næsten læser dine tanker. Kabinen er enkel men velbygget, og som brugtkøb er den et charmerende alternativ til de mere prætentiøse sportsvogne – til dig, der vil have køreglæde med japansk pålidelighed og et strejf af retro-cool.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
317000 - 414300 kr.
|
Pris
387900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5.20 L
|
|
Forbrug kWh/100km
14.9 - 16 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
427 - 594 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
60 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
117 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
40 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
3
|
|
Egenvægt
1828 - 1999 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
385 L
|
Bagagerumskapacitet
264 L
|
|
Længde
4324 mm
|
Længde
4525 mm
|
|
Bredde
1809 mm
|
Bredde
1880 mm
|
|
Højde
1540 mm
|
Højde
1349 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1267 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
760 L
|
|
Lastkapacitet
431 - 452 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 326 HK
|
Effekt HK
184 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 7.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.20 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 200 km/h
|
Maks. hastighed
188 km/h
|
|
Moment
265 - 545 Nm
|
Moment
315 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
150 - 240 kW
|
Effekt kW
135 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
Honda
|
CUPRA Born fås med Baghjulstræk.