Sammenlign ydelse (300 HK vs 300 HK), bagagerum og pris (340.700 kr. vs 344.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Ateca eller Renault Rafale?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
CUPRA Ateca er knap billigere – den starter allerede ved 340.700 kr. , mens Renault Rafale koster 344.800 kr. . Forskellen er omkring 4.074 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Rafale nøjes med 2 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end CUPRA Ateca, der bruger 6,7 L/100km. Forskellen er omkring 4,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Begge modeller yder den samme effekt – 300 HK hver.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er CUPRA Ateca tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Renault Rafale bruger 6,4 s. Det er cirka 1,5 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er CUPRA Ateca påtageligt lettere – 1.418 kg mod 1.734 kg. Forskellen er cirka 316 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Rafale synligt mere plads – 627 L mod 485 L. Forskellen er omkring 142 L.
I lasteevne klarer CUPRA Ateca sig noget bedre – 522 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 78 kg.
Renault Rafale er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
CUPRA Ateca er en kompromisløs, sportsligt afstemt SUV, der parrer hverdagspraktisk plads med en aggressiv køredynamik og råt crossover-udtryk. Den føles færdig fra første sving med præcis styring og en personlighed, der gør pendlingen mere underholdende uden at gå på kompromis med komforten.
DetaljerRafale skiller sig ud med elegante, coupé-inspirerede linjer og en markant front, der giver bilen en mere selvsikker udstråling end man måske forventer fra mærket. Den er til dig, der vil have en komfortabel og veludstyret køreoplevelse med kant — perfekt hvis du gerne vil ses i bybilledet uden at ligne en discokugle.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
340.700 - 468.400 kr.
|
Pris
344.800 - 454.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,7 - 9,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
2 - 5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
153 - 207 g/km
|
co2
43 - 109 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.418 - 1.628 kg
|
Egenvægt
1.734 - 2.025 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
485 L
|
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.841 mm
|
Bredde
1.886 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 300 HK
|
Effekt HK
200 - 300 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 9,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 400 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
110 - 221 kW
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
Renault
|