VS

Peugeot 408 vs Renault Rafale sammenligning

Sammenlign ydelse (225 HK vs 300 HK), bagagerum og pris (321000 kr. vs 344800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 408 eller Renault Rafale?

Peugeot 408 vs Renault Rafale: de vigtigste forskelle

Peugeot 408

4.9 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • minimal billigere
  • betydelig længere elektrisk rækkevidde
  • i mindre grad lettere

Renault Rafale

4.9 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbar mere effekt
  • tydelig mere økonomisk
  • i mindre grad hurtigere fra 0–100 km/t
  • i mindre grad mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

408
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Peugeot 408 har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 321000 kr. , mens Renault Rafale koster 344800 kr. . Forskellen er omkring 23743 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Rafale nøjes med 2 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Peugeot 408, der bruger 2.70 L. Forskellen er omkring 0.70 L pr. 100 km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot 408 sig betydelig bedre: den kan køre op til 455 km, cirka 358 km mere end Renault Rafale.

Rafale
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Renault Rafale en mærkbar fordel – 300 HK mod 225 HK. Det svarer til en forskel på cirka 75 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er Renault Rafale i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 6.40 s, mens Peugeot 408 bruger 7.20 s. Det er cirka 0.80 s hurtigere.

408
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Peugeot 408 i mindre grad lettere – 1544 kg mod 1734 kg. Forskellen er cirka 190 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Rafale i mindre grad mere – 627 L mod 536 L. Forskellen er omkring 91 L.

I lasteevne vinder Peugeot 408 næsten umærkelig – 456 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 12 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Peugeot 408 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

Ofte også sammenlignet

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq is the composed, fully electric family SUV that prizes range, space and a quietly premium feel for buyers ready to go electric. The Skoda Elroq is the cheekier, budget-friendly sibling—petrol and hybrid options, sharper looks and clever packaging—for shoppers who want SUV practicality …
Peugeot 408
Renault Rafale

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
fra ca. 321.000 kr.
408

Peugeot 408

  • Motortype : Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 145 - 225 HK
  • Forbrug L/100km : 2.7 - 5.1 L
  • Forbrug kWh/100km : 14.80 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 79 - 455 km
Detaljer

Peugeot 408

4.9 (1 Anmeldelser)
bedøm

Peugeot 408 blander coupé-lignende linjer med praktisk hverdagskomfort, så den både ser spændstig ud og er rar at køre til både korte ærinder og længere ture. Kabinen føles veludstyret uden at prale, og hvis du vil skille dig ud i ro og mag, er 408 et særdeles fornuftigt valg – med et strejf af attitude.

Detaljer
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC523
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC516
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC519
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC522
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC032

Renault Rafale

4.9 (7 Anmeldelser)
bedøm

Rafale skiller sig ud med elegante, coupé-inspirerede linjer og en markant front, der giver bilen en mere selvsikker udstråling end man måske forventer fra mærket. Den er til dig, der vil have en komfortabel og veludstyret køreoplevelse med kant — perfekt hvis du gerne vil ses i bybilledet uden at ligne en discokugle.

Detaljer
3889762baac06bae2df96037b1f6e225-l
cfebb339f4dc89e3dc217122d50fd1c5-l
b2cc54a3ff665644e95268836bc0f658-l

Anmeldelser Peugeot 408

4.9 (1 Anmeldelser)
bedøm
Klaudia
15. jan. 2026 19.46.29

Det er en af de smukkeste biler i moderne tid, i en tid hvor alle mærker laver modeller efter samme skabelon — bare så det ligner en SUV. Den er behagelig, utrolig rummelig, har den rette dynamik på vejen og gør altid et godt indtryk overalt ;)

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Anmeldelser Renault Rafale

4.9 (7 Anmeldelser)
bedøm
PILI
18. feb. 2026 08.48.58

Rigtig god bil — reaktiv, smidig, komfortabel og med et rimeligt brændstofforbrug
Ikke helt på niveau med tysk premium, når det gælder støjfiltrering, men meget tæt på... Exceptionelt chassis

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Martin
4. dec. 2025 08.40.43

Som Rafale-ejer er jeg tilfreds med mit valg. Bilen er rummelig, føles luksuriøs, er stille, robust og samtidig meget effektiv. Jeg føler mig også mere "up to date" sammenlignet med RAV4'en.

Peugeot 408
Renault Rafale

Omkostninger og forbrug
Pris
321000 - 438800 kr.
Pris
344800 - 454500 kr.
Forbrug L/100km
2.7 - 5.1 L
Forbrug L/100km
2 - 5 L
Forbrug kWh/100km
14.80 kWh
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
79 - 455 km
Elektrisk rækkevidde
97 km
Batterikapacitet
58.20 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 - 114 g/km
co2
43 - 109 g/km
Tankkapacitet
42 - 52 L
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
1544 - 1879 kg
Egenvægt
1734 - 2025 kg
Bagagerumskapacitet
471 - 536 L
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
Længde
4687 mm
Længde
-
Bredde
1848 mm
Bredde
1886 mm
Højde
1478 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1528 - 1583 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
371 - 456 kg
Lastkapacitet
415 - 444 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
145 - 225 HK
Effekt HK
200 - 300 HK
Acceleration 0-100 km/t
7.2 - 9.4 s
Acceleration 0-100 km/t
6.4 - 8.9 s
Maks. hastighed
160 - 233 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
230 - 360 Nm
Moment
-
Antal cylindre
4
Antal cylindre
3
Effekt kW
107 - 165 kW
Effekt kW
147 - 221 kW
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
Motorstørrelse
1199 cm3

Generelt
Modelår
2024 - 2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A, C, B
CO2-effektivitetsklasse
C, B
Mærke
Peugeot
Mærke
Renault

Lignende bilsammenligninger

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Hvilke drivmuligheder tilbyder Peugeot 408?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.