VS

CUPRA Ateca vs Dacia Spring sammenligning

Sammenlign ydelse (300 HK vs 102 HK), bagagerum og pris (340.700 kr. vs 132.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Ateca eller Dacia Spring?

CUPRA Ateca vs Dacia Spring: de vigtigste forskelle

CUPRA Ateca

4,4 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt mere effekt
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • synligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Dacia Spring

4,7 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • tydeligt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Ateca
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Dacia Spring er betydeligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens CUPRA Ateca koster 340.700 kr. . Forskellen er omkring 208.285 kr..

Spring
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har CUPRA Ateca væsentligt mere effekt – 300 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 198 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er CUPRA Ateca betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 4,7 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: CUPRA Ateca trækker væsentligt kraftigere med 400 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 263 Nm.

Ateca
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: CUPRA Ateca tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring tydeligt lettere – 1.070 kg mod 1.418 kg. Forskellen er cirka 348 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder CUPRA Ateca synligt mere plads – 485 L mod 308 L. Forskellen er omkring 177 L.

I lasteevne klarer CUPRA Ateca sig klart bedre – 522 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 248 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

CUPRA Ateca giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 340.700 kr.
Ateca

CUPRA Ateca

  • Motortype Benzin
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk, Forhjulstræk
  • Effekt HK 150 - 300 HK
  • Forbrug L/100km 6,7 - 9,1 L/100km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Dacia Spring
Abarth 600
VS
Her sammenligner jeg Dacia Spring og Abarth 600 — to meget forskellige småbiler: Spring som prisvenlig, praktisk elbil, og Abarth 600 som en mere sportsligt orienteret, karakterfuld model. Som DriveDuel-ekspert guider jeg dig gennem de vigtigste forskelle i pris, rækkevidde, køreegenskaber og …
CUPRA Ateca
Ferrari 296 Coupe
VS
Her sammenligner vi CUPRA Ateca og Ferrari 296 GTB. CUPRA Ateca er en praktisk, prisvenlig og familieorienteret kompakt crossover, mens Ferrari 296 GTB (ofte omtalt som 296 Coupé) er en ekstremt højtydende sportsvogn — de henvender sig til helt forskellige behov og kørestile.
CUPRA Ateca
Dacia Spring

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

CUPRA Ateca

CUPRA Ateca er en kompromisløs, sportsligt afstemt SUV, der parrer hverdagspraktisk plads med en aggressiv køredynamik og råt crossover-udtryk. Den føles færdig fra første sving med præcis styring og en personlighed, der gør pendlingen mere underholdende uden at gå på kompromis med komforten.

Detaljer
New-CUPRA-Ateca-2020_20_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_27_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_40_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_49_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_54_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_61_HQ

Anmeldelser CUPRA Ateca

4.4 (3 Anmeldelser)
bedøm
Juan ramon frances
31. aug. 2026 12.04.26

Cupra Ateca er bedre i alt, accelererer mere, kører hurtigere og er nemmere at håndtere, finishen er bedre.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Stephan B.
18. feb. 2026 05.44.55

Cupra Ateca er teknisk helt up-to-date. Kabinen er teknisk i top, og materialerne er fornemme og funktionelle. Bilen er dog stadig et køretøj, altså et brugsredskab, som på trods af den gode udførelse og den meget solide motorydelse alligevel er overkommelig for den almindelige borger.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer
d220192p
d220193p
d220194p

Anmeldelser Dacia Spring

4.7 (6 Anmeldelser)
bedøm
Rolf
9. sep. 2026 21.00.49

Meget godt køretøj til kortere ture med lavt forbrug.
Enkelt og ukompliceret.
Ikke egnet til lange ture.
Opfylder sit formål.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Jacek
24. jan. 2026 15.07.05

Meget adræt, kvik og køreglædegivende lille bil til daglig kørsel i byen. Den kommer bogstaveligt talt ind overalt. Meget billig i drift, da den i gennemsnit bruger energi svarende til 10 zł pr. 100 km. Udstyrsmæssigt har den næsten alt, hvad man behøver (mangler opvarmede spejle i alle udstyrsvarianter).

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Dacia Spring
Maserati Quattroporte
VS
Dacia Spring møder Maserati Quattroporte: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Dacia Spring
Tesla Model X
VS
Denne sammenligning sætter Dacia Spring op mod Tesla Model X (ofte bare kaldt Model X), så du hurtigt kan se forskellene mellem en ultrabadget by-elbil og en luksuriøs, rummelig el-SUV. Jeg gennemgår rækkevidde, plads, driftsomkostninger og praktiske kompromiser, så du kan vælge den bil der bedst …
Audi Q5
CUPRA Ateca
VS
Audi Q5 og CUPRA Ateca i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Dacia Spring
Ford Transit Courier
VS
Her sammenligner vi Dacia Spring og Ford Transit Courier for at hjælpe dig vælge mellem en billig, simpel elbil og en praktisk, rummelig lille varebil. Dacia Spring er kendt som en økonomisk by-ELbil med lave driftsomkostninger, mens Ford Transit Courier er en alsidig lille varebil med fokus på …
Dacia Spring
Rolls-Royce Wraith
VS
Dacia Spring og Rolls-Royce Wraith i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
CUPRA Formentor
CUPRA Ateca
VS
Er du i tvivl, om CUPRA Formentor eller CUPRA Ateca er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Dacia Spring
Kia EV9
VS
Er du i tvivl, om Dacia Spring eller Kia EV9 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Dacia Spring
Volvo EC40
VS
Er du i tvivl, om Dacia Spring eller Volvo EC40 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
CUPRA Ateca
Dacia Spring

Omkostninger og forbrug
Pris
340.700 - 468.400 kr.
Pris
132.400 - 154.400 kr.
Forbrug L/100km
6,7 - 9,1 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
153 - 207 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
4
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.418 - 1.628 kg
Egenvægt
1.070 kg
Bagagerumskapacitet
485 L
Bagagerumskapacitet
308 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.841 mm
Bredde
1.583 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
502 - 522 kg
Lastkapacitet
274 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
150 - 300 HK
Effekt HK
70 - 102 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 9,3 s
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
250 - 400 Nm
Moment
137 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
-
Effekt kW
110 - 221 kW
Effekt kW
52 - 75 kW
Motorstørrelse
1.498 - 1.984 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.024 - 2.025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
G, E
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
CUPRA
Mærke
Dacia
Hvilke drivlinjer findes til CUPRA Ateca?

CUPRA Ateca fås med Firehjulstræk eller Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.