VS

Citroen Jumpy Bus vs NIO EL6 sammenligning

Sammenlign ydelse (136 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (346.600 kr. vs 419.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumpy Bus eller NIO EL6?

Citroen Jumpy Bus vs NIO EL6: de vigtigste forskelle

Citroen Jumpy Bus

  • tydeligt billigere
  • knap lettere
  • betydeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

NIO EL6

4,1 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • klart mere effekt
  • noget mere energieffektiv
  • tydeligt længere elektrisk rækkevidde
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Jumpy Bus
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Citroen Jumpy Bus er tydeligt billigere – den starter allerede ved 346.600 kr. , mens NIO EL6 koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 72.641 kr..

I elforbrug har NIO EL6 fordelen: med 20,4 kWh/100km er den noget mere effektiv end Citroen Jumpy Bus, som bruger 24,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,7 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL6 sig tydeligt bedre: den kan køre op til 529 km, cirka 177 km mere end Citroen Jumpy Bus.

EL6
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 klart mere effekt490 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 354 HK.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker væsentligt kraftigere med 700 Nm mod 260 Nm. Forskellen er omkring 440 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Citroen Jumpy Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Citroen Jumpy Bus knap lettere – 2.018 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 197 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen Jumpy Bus betydeligt mere plads – 3.497 L mod 597 L. Forskellen er omkring 2.900 L.

I lasteevne klarer Citroen Jumpy Bus sig klart bedre – 982 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 507 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

NIO EL6 vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 419.200 kr.
EL6

NIO EL6

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 490 HK
  • Forbrug kWh/100km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 406 - 529 km
Citroen Jumpy Bus
NIO EL6

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Citroen Jumpy Bus

Citroën Jumpy er en robust og praktisk busvariant, der giver masser af plads til både mennesker og bagage uden unødvendig fiksfakseri. Den kører behageligt, er økonomisk i drift og et fornuftigt valg for familier eller virksomheder, der vil have funktion frem for facon.

Detaljer

NIO EL6

NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.

Detaljer
Citroen Jumpy Bus
NIO EL6

Omkostninger og forbrug

Pris
346.600 - 401.400 kr.
Pris
419.200 - 583.800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Bus
Karrosseri
SUV
Sæder
9
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
2.018 - 2.240 kg
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
Bagagerumskapacitet
3.061 - 3.497 L
Bagagerumskapacitet
597 L
Længde
-
Længde
4.854 mm
Bredde
1.920 mm
Bredde
1.987 mm
Højde
-
Højde
1.703 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
Lastkapacitet
850 - 982 kg
Lastkapacitet
455 - 475 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
136 HK
Effekt HK
490 HK
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
260 Nm
Moment
700 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
100 kW
Effekt kW
360 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2024
Modelår
2023
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Citroen
Mærke
NIO
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.