Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs Mercedes CLA Shooting Brake sammenligning
Sammenlign ydelse (136 HK vs 354 HK), bagagerum og pris (346.600 kr. vs 373.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumpy Bus eller Mercedes CLA Shooting Brake?
Citroen Jumpy Bus vs Mercedes CLA Shooting Brake: de vigtigste forskelle
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Jumpy Bus
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Citroen Jumpy Bus er let billigere – den starter allerede ved 346.600 kr. , mens Mercedes CLA Shooting Brake koster 373.100 kr. . Forskellen er omkring 26.502 kr..
I elforbrug har Mercedes CLA Shooting Brake fordelen: med 12,7 kWh/100km er den væsentligt mere effektiv end Citroen Jumpy Bus, som bruger 24,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 11,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mercedes CLA Shooting Brake sig klart bedre: den kan køre op til 768 km, cirka 416 km mere end Citroen Jumpy Bus.
CLA Shooting Brake
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes CLA Shooting Brake betydeligt mere effekt – 354 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 218 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes CLA Shooting Brake trækker markant kraftigere med 515 Nm mod 260 Nm. Forskellen er omkring 255 Nm.
Plads og praktiske egenskaber:
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Citroen Jumpy Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes CLA Shooting Brake i mindre grad lettere – 1.710 kg mod 2.018 kg. Forskellen er cirka 308 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen Jumpy Bus klart mere plads – 3.497 L mod 455 L. Forskellen er omkring 3.042 L.
I lasteevne klarer Citroen Jumpy Bus sig klart bedre – 982 kg mod 460 kg. Forskellen er omkring 522 kg.
Hvem vinder løbet i datatjekket?
Mercedes CLA Shooting Brake giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
fra 373.100 kr.
Mercedes CLA Shooting Brake
Citroen Jumpy Bus
Mercedes CLA Shooting Brake
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Citroen Jumpy Bus
Citroën Jumpy er en robust og praktisk busvariant, der giver masser af plads til både mennesker og bagage uden unødvendig fiksfakseri. Den kører behageligt, er økonomisk i drift og et fornuftigt valg for familier eller virksomheder, der vil have funktion frem for facon.
Detaljer
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake blander coupéens elegante linjer med stationcars praktiske egenskaber, så du får et slankt look uden at ofre plads til weekendbagagen. På vejen føles den luksuriøs og skarp, og er et oplagt valg for den stilbevidste, der vil have både charme og funktionalitet — plus lidt ekstra prestige i indkørslen.
Detaljer
Citroen Jumpy Bus
Mercedes CLA Shooting Brake
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
346.600 - 401.400 kr.
|
Pris
373.100 - 557.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rækkevidde
525 - 768 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 123 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
9
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.018 - 2.240 kg
|
Egenvægt
1.710 - 2.155 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
3.061 - 3.497 L
|
Bagagerumskapacitet
455 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
1.855 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Lastkapacitet
430 - 460 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
156 - 354 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5 - 8,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
260 Nm
|
Moment
280 - 515 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
115 - 260 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt.
De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.