Sammenlign ydelse (279 HK vs 83 HK), bagagerum og pris (503.600 kr. vs 142.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumper eller Suzuki Ignis?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Suzuki Ignis er markant billigere – den starter allerede ved 142.700 kr. , mens Citroen Jumper koster 503.600 kr. . Forskellen er omkring 360.854 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Citroen Jumper væsentligt mere effekt – 279 HK mod 83 HK. Det svarer til en forskel på cirka 196 HK.
I tophastighed er Suzuki Ignis tydeligt hurtigere – den når 165 km/h, mens Citroen Jumper topper ved 130 km/h. Forskellen er cirka 35 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen Jumper trækker klart kraftigere med 410 Nm mod 107 Nm. Forskellen er omkring 303 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Suzuki Ignis tilbyder flere siddepladser – 5 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis klart lettere – 935 kg mod 2.865 kg. Forskellen er cirka 1.930 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Citroen Jumper sig væsentligt bedre – op til 17.000 L, cirka 15.900 L mere end Suzuki Ignis.
I lasteevne klarer Citroen Jumper sig markant bedre – 1.385 kg mod 395 kg. Forskellen er omkring 990 kg.
Suzuki Ignis ligger tydeligt foran samlet set i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Jumper er en praktisk og pålidelig arbejdshest, der tager det grove med et grin og gør det daglige varetransportarbejde mindre besværligt. Indvendig er den overraskende komfortabel og veludstyret til prisen, så den både fungerer for håndværkeren og for den, der bare vil have en robust vogn uden dikkedarer.
Detaljer
Suzuki Ignis er en charmerende og kvik lille crossover med kantet design, der står ud i mængden uden at gøre krav på plads eller prestige. Den er billig i drift, legesyg at køre i byen og et pragmatisk valg for den, der vil have personlighed uden at sprænge budgettet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
503.600 - 528.700 kr.
|
Pris
142.700 - 177.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
97,8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
30 - 32 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
3
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.865 - 2.940 kg
|
Egenvægt
935 - 995 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
|
|
Længde
5.998 - 6.363 mm
|
Længde
3.700 mm
|
|
Bredde
2.050 mm
|
Bredde
1.690 mm
|
|
Højde
2.612 - 2.850 mm
|
Højde
1.605 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
13.000 - 17.000 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.086 - 1.100 L
|
|
Lastkapacitet
560 - 1.385 kg
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
279 HK
|
Effekt HK
83 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
|
Maks. hastighed
90 - 130 km/h
|
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
|
|
Moment
410 Nm
|
Moment
107 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
205 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024
|
Modelår
2.020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Suzuki
|