Sammenlign ydelse, bagagerum, forbrug og pris på et øjeblik.
Find ud af nu, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumper eller Renault Trafic Bus?
Citroen Jumper (Varevogn) kommer med en Elektrisk eller Diesel-motor og Automatisk eller Manuel-gearkasse. Til sammenligning har Renault Trafic Bus (Bus) en Diesel-motor og Manuel-gearkasse.
Med hensyn til bagagerumsvolumen tilbyder Citroen Jumper og Renault Trafic Bus – afhængigt af hvor meget plads du har brug for. Hvis du søger mere kraft, skal du afgøre, om 279 HK fra Citroen Jumper eller 150 HK fra Renault Trafic Bus er nok til dine behov.
For forbrug ligger værdierne på 26.20 kWh7.50 L pr. 100 km for Citroen Jumper og 6.80 L for Renault Trafic Bus.
Prismæssigt starter Citroen Jumper fra 312400 dkr, mens Renault Trafic Bus kan fås fra 349600 dkr. Sammenlign alle detaljer og find ud af, hvilken model der passer bedst til dit liv!
Jumper er kendt for sin rummelighed og alsidighed, hvilket gør den til et populært valg blandt både erhvervslivet og private. Den tilbyder en behagelig køreoplevelse og er ideel til lange ture, hvilket gør den til en favorit blandt håndværkere og familier. Desuden er designet praktisk og funktionelt, hvilket giver mulighed for nem adgang og god opbevaringsplads.
DetaljerTrafic Autobús er en ideel løsning for dem, der søger komfort og funktionalitet i en persontransportbil. Med sin rummelige kabine og smarte opbevaringsmuligheder er den perfekt til både familieture og erhvervsbrug. Bilen leverer en behagelig køreoplevelse, der gør lange rejser til en leg, og den er blevet populær blandt både private og professionelle chauffører.
Detaljer
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
---|---|
Pris
312400 - 528700 dkr
|
Pris
349600 - 466900 dkr
|
Forbrug L/100km
7.5 - 9 L
|
Forbrug L/100km
6.8 - 7.2 L
|
Forbrug kWh/100km
26.20 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Batterikapacitet
97.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
co2
0 - 233 g/km
|
co2
179 - 188 g/km
|
Tankkapacitet
90 L
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
---|---|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Bus
|
Sæder
3
|
Sæder
8 - 9
|
Døre
4
|
Døre
4
|
Egenvægt
2075 - 2940 kg
|
Egenvægt
2031 - 2321 kg
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Længde
5413 - 6363 mm
|
Længde
5080 - 5480 mm
|
Bredde
2050 mm
|
Bredde
1956 mm
|
Højde
2254 - 2850 mm
|
Højde
1973 - 1974 mm
|
Lastkapacitet
560 - 2020 kg
|
Lastkapacitet
749 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Effekt HK
120 - 279 HK
|
Effekt HK
110 - 150 HK
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
13.6 - 16.5 s
|
Maks. hastighed
90 - 170 km/h
|
Maks. hastighed
161 - 174 km/h
|
Moment
320 - 450 Nm
|
Moment
300 - 350 Nm
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
Effekt kW
81 - 110 kW
|
Motorstørrelse
2184 cm3
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modelår
2024
|
Modelår
2023 - 2024
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Renault
|
Citroën Jumper: Den Elektriske Løsning til Professionelle
I den moderne verden, hvor bæredygtighed og funktionalitet går hånd i hånd, har Citroën præsenteret den nyeste version af deres populære Jumper model. Den elektriske Jumper er skabt til professionel transport, med fokus på effektivitet og innovationskraft.
Citroën Jumper e-Jumper er udstyret med en kraftfuld elektrisk motor, der leverer op til 270 hk og 410 Nm i drejningsmoment. Dette sikrer en imponerende ydeevne, der kan håndtere selv de mest krævende opgaver. Med en batterikapacitet på 97,8 kWh og et forbrug på 26,2 kWh pr. 100 km tilbyder Jumper en elektrisk rækkevidde på op til 424 km. Dette gør det muligt for professionelle at udføre længere transportopgaver uden bekymringer om at skulle oplade regelmæssigt.
Jumper er designet med et robust og praktisk udtryk, der leverer både plads og funktionalitet. Den fås i forskellige varianter, herunder både Hochdach og Superhochdach, hvilket giver maksimal volumen til varer og udstyr. Indvendigt er der plads til op til tre personer, hvilket gør den til en ideel løsning for virksomheder, der kræver både transport af personer og gods.
Med sine 0 g CO2-emissioner klassificeres Citroën Jumper e-Jumper i klasse A for CO2-effektivitet. Den elektriske drivlinje hjælper ikke blot med at reducere de samlede driftsomkostninger, men også med at minimere miljøpåvirkningen, hvilket er en vigtig faktor for mange moderne virksomheder.
Citroën har integreret innovative teknologier i Jumper for at forbedre køreoplevelsen og sikkerheden. Den automatiske transmission kombineret med reduktionsgear sikrer en glat og effektiv kørsel. Desuden er Jumper udstyret med moderne infotainment-systemer og førerassistentsystemer, der forbedrer både sikkerheden og komforten under kørslen.
Citroën Jumper e-Jumper repræsenterer et skridt fremad for erhvervskøretøjer. Med sin kraftfulde elektriske motor, rummelige design og fokus på bæredygtighed, er den en fremragende valg for virksomheder, der ønsker at optimere deres transportløsninger. Det er mere end bare et køretøj; det er en løsning, der møder nutidens krav til effektivitet og ansvarlighed.
Renault Trafic Autobús er mere end blot et transportmiddel; det er en multifunktionel følgesvend designet til at opfylde behovene hos både private og erhvervslivet. Uanset om du skal transportere større grupper eller køre dagligvareleverancer, tilbyder Trafic Autobús en imponerende kombination af komfort, effektivitet og innovation.
Den seneste model af Renault Trafic Autobús er udstyret med et udvalg af stærke dieselmotorer, der tilbyder forskellige effektniveauer fra 110 til 170 HK. Alle modeller er udstyret med forhjulstræk, hvilket sikrer en stabil køreoplevelse under alle forhold. De mest populære motorer omfatter Blue dCi 110 og 150, som begge leverer tilstrækkelig kraft til at klare hverdagens udfordringer.
Den automatiske transmission i nogle varianter gør det lettere at manøvrere i bytrafik, mens de manuelle gearkasser giver muligheder for mere kontrol over kørslen, når det er nødvendigt. Med en brændstoføkonomi, der ligger mellem 6.8 til 7.2 liter pr. 100 km, er Trafic Autobús ikke kun kraftfuld men også økonomisk.
Trafic Autobús byder på en rummelig kabine med kapacitet til op til otte personer, perfekt til større grupper. Den kommer med en skandinavisk inspireret interiørdesign, der fokuserer på funktionalitet og komfort. De brede døre og den rummelige indgang gør det nemt at komme ind og ud, hvilket er ideelt for passagerer med bagage.
Derudover, med en belastningskapacitet på op til 1010 kg, er denne bus velegnet til transport af både personer og varer, hvilket gør den ideel til erhvervsdrivende og private brugere.
Renault har ikke skudt på innovation, når det kommer til sikkerhed og teknologi. Trafic Autobús er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner, herunder automatisk nødbremsesystem, blindvinkelovervågning og adaptiv fartpilot. Disse funktioner forbedrer både sikkerhed og komfort, hvilket gør det lettere at navigere i travle bymiljøer.
Desuden tilbyder Renault et infotainmentsystem, der gør det muligt at tilslutte smartphones via Apple CarPlay og Android Auto, hvilket gør det muligt for både chauffører og passagerer at nyde musik og navigationshjælp under kørslen.
Renault Trafic Autobús er en alsidig og kraftfuld transportløsning, der imødekommer behovene hos både erhvervslivet og familie. Med sine mange innovative funktioner, rummelige design og brændstofeffektive motorer er dette køretøj et fremragende valg for dem, der ønsker effektivitet uden at gå på kompromis med komforten. Uanset om du skal på langtur eller er i byen, vil Trafic Autobús helt sikkert sikre en behagelig rejse.
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.