Sammenlign ydelse (279 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (503.600 kr. vs 199.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumper eller Fiat Qubo?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Fiat Qubo er væsentligt billigere – den starter allerede ved 199.700 kr. , mens Citroen Jumper koster 503.600 kr. . Forskellen er omkring 303.807 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Citroen Jumper væsentligt mere effekt – 279 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 149 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen Jumper trækker tydeligt kraftigere med 410 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 110 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Fiat Qubo tilbyder flere siddepladser – 7 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Qubo væsentligt lettere – 1.505 kg mod 2.865 kg. Forskellen er cirka 1.360 kg.
I lasteevne klarer Citroen Jumper sig klart bedre – 1.385 kg mod 695 kg. Forskellen er omkring 690 kg.
Fiat Qubo har kun en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Jumper er en praktisk og pålidelig arbejdshest, der tager det grove med et grin og gør det daglige varetransportarbejde mindre besværligt. Indvendig er den overraskende komfortabel og veludstyret til prisen, så den både fungerer for håndværkeren og for den, der bare vil have en robust vogn uden dikkedarer.
Detaljer
Fiat Qubo er en praktisk og kvik lille hverdagsbil, der gør hverdagslogistikken lettere uden at miste italiensk charme. Den passer perfekt til købere, der vil have fleksibilitet og komfort på ture i byen eller på weekendeventyr — uden at det bliver kedeligt bag rattet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
503.600 - 528.700 kr.
|
Pris
199.700 - 266.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,3 - 5,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
97,8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
140 - 145 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
|
Sæder
3
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.865 - 2.940 kg
|
Egenvægt
1.505 - 1.650 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5.998 - 6.363 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.050 mm
|
Bredde
1.848 mm
|
|
Højde
2.612 - 2.850 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
13.000 - 17.000 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
560 - 1.385 kg
|
Lastkapacitet
554 - 695 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
279 HK
|
Effekt HK
100 - 130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 - 13,4 s
|
|
Maks. hastighed
90 - 130 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
410 Nm
|
Moment
250 - 300 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
205 kW
|
Effekt kW
74 - 96 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Fiat
|