Sammenlign ydelse (145 HK vs 186 HK), bagagerum og pris (337.400 kr. vs 230.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen C5 X eller Mazda CX-30?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda CX-30 er markant billigere – den starter allerede ved 230.700 kr. , mens Citroen C5 X koster 337.400 kr. . Forskellen er omkring 106.728 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Citroen C5 X nøjes med 5,1 L/100km og er dermed lidt mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5,7 L/100km. Forskellen er omkring 0,6 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-30 mærkbart mere effekt – 186 HK mod 145 HK. Det svarer til en forskel på cirka 41 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda CX-30 synligt hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens Citroen C5 X bruger 10,4 s. Det er cirka 2,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda CX-30 trækker let kraftigere med 240 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-30 næsten umærkeligt lettere – 1.455 kg mod 1.591 kg. Forskellen er cirka 136 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen C5 X tydeligt mere plads – 545 L mod 430 L. Forskellen er omkring 115 L.
I lasteevne klarer Mazda CX-30 sig en smule bedre – 496 kg mod 399 kg. Forskellen er omkring 97 kg.
Mazda CX-30 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën C5 X blander elegance, praktisk plads og en behagelig, flydende kørekomfort, så den føles som et luksuriøst frirum på hjul. Vil du have en bil der markerer sig uden at være pralende, og samtidig gør dagligdagens ærinder til en lidt mere afslappet omgang, så er C5 X et stærkt bud.
DetaljerMazda CX-30 føles som en velkørende fornuftsbil med et strejf af premium, der løfter både bykørsel og weekendture et niveau op. Interiøret er gennemtænkt og hyggeligt uden at blive prætentiøst, så du får en bil der ser godt ud i parkeringshuset og samtidig leverer køreglæde uden at være højtravende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
337.400 - 360.500 kr.
|
Pris
230.700 - 336.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
116 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.591 kg
|
Egenvægt
1.455 - 1.587 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
545 L
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
|
Længde
4.805 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.815 mm
|
Bredde
1.795 mm
|
|
Højde
1.485 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.640 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
399 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
145 HK
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maks. hastighed
211 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
230 Nm
|
Moment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
107 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Mazda
|