Hvilke drivlinjer findes til Mazda CX-30?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

Hvor kraftig er motoren i Mazda CX-30?

Mazda CX-30 har en maksimal effekt på 186 HK, afhængigt af modellen.

Hvad er brændstofforbruget for Mazda CX-30?

Ifølge WLTP ligger forbruget omkring 5.70 L.

Hvor mange liter har bagagerummet i Mazda CX-30?

Den maksimale bagagekapacitet er 430 L.

Mazda CX-30 SUV, pris fra 230700 kr.

Førstehåndsindtryk: enkelhed med kant

Mazda CX‑30 præsenterer sig som en kompakt SUV med klassisk Mazda‑æstetik: rene flader, lange motorhjelm og en solid, men ikke prangende tilstedeværelse. Den virker mere elegant end de fleste i klassen og færdes godt både i bymiljø og på landevej. Med en længde på omkring 4,395 mm føles den overskuelig i parkeringssituationer uden at gå på kompromis med proportionerne.

Kabinefølelse: materialer, der spiller sammen

Interiøret løfter CX‑30 over almindeligt massemarked med bløde materialer og et minimalistisk layout, hvor detaljekvaliteten mærkes ved hvert berøringspunkt. Instrumentering og ventilation sidder logisk placeret, og et centralt kontrolhjul gør betjeningen nemmere end ren touch på farten. Den samlede atmosfære er moden og på grænsen til premium uden at være overstylet.

Plads og hverdag: praktisk uden at være enorm

Bagagerummet rummer omtrent 430 liter i normal konfiguration og kan udvides til omkring 1.406 liter med bagsæderne lagt ned, hvilket er praktisk til weekendture og barneklapvogne. CX‑30 har plads til fem, men det er bedst til fire voksne på længere ture, hvor anden række har rimelig, men ikke overdådig benplads. Flere små opbevaringsrum og en brugbar dørkantsåbning gør daglig ind- og udpakning enkel.

Køreoplevelse: tæt på en stor bils køreglæde

Styret og velafstemt affjedring giver CX‑30 et kørende DNA, der smyger sig ind i Mazdas ry for engagement; den ruller roligt på motorvej og reagerer præcist i sving. Motorudbuddet spænder fra en 140 hk version, der ligger omkring 9,7–10,3 s 0–100 km/t, til en mere livlig 186 hk udgave med cirka 8,3–8,7 s, og valget påvirker både acceleration og underholdningsniveau. Mulighed for både for- og firehjulstræk samt manuel eller automatisk gearkasse giver fleksibilitet til forskelligt kørselsbehov.

Forbrug og rækkevidde: økonomisk, men afhængig af variant

Forbruget bevæger sig typisk i området 5,7–6,6 L/100 km afhængig af motor, gearvalg og træk, hvilket i praksis betyder cirka 700–850 km mellem tankninger med en tankkapacitet på omkring 48–51 liter. De mildhybride SKYACTIV‑motorer hjælper med at holde byforbrug nede, men AWD og automatgear trækker lidt mere. I daglig brug oversættes tallene til relativt lave driftsomkostninger for en bil i denne klasse, især hvis man vælger den mere økonomiske 2.0 e‑SKYACTIV‑X‑variant.

Teknologi og sikkerhed: diskret men fuldt med

CX‑30 leveres med moderne førerassistenter som adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og blindvinkelsystem, og infotainmentsystemet styres typisk via Mazda’s centrale drejeknap for at minimere distraktion. Smartphone‑integration via Apple CarPlay og Android Auto er en del af pakken på langt de fleste varianter, mens skærmstørrelse og ekstraudstyr afhænger af udstyrsniveau. Sikkerhedsudstyret er rettet mod reel hverdagssikkerhed fremfor gimmicks, hvilket giver en tryg følelse bag rattet.

Hvem skal vælge CX‑30?

Mazda CX‑30 henvender sig til den køreglade køber, som ønsker SUV‑højden og praktikaliteten uden at ofre køreglæde og interiørkvalitet. Den er ideel for par eller små familier, der prioriterer komfort, god finish og et kompetent chassis fremfor maksimal bagagerumsvolumen. Mazda tilbyder flere varianter – fra 140 hk til 186 hk, med manuel eller automatisk gearkasse samt for‑ eller firehjulstræk – så der er en CX‑30, der passer til både økonomi og kørestil.

Top-bilsammenligninger

Suzuki S-Cross

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

Skoda Enyaq

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

5 (1 Anmeldelser)

Omkostninger og forbrug
Pris 230700 - 336100 kr.
Forbrug L/100km 5.7 - 6.6 L
Forbrug kWh/100km -
Elektrisk rækkevidde -
Batterikapacitet -
co2 129 - 148 g/km
Tankkapacitet -

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri SUV
Sæder 5
Døre -
Egenvægt 1455 - 1587 kg
Bagagerumskapacitet 422 - 430 L
Længde -
Bredde 1795 mm
Højde -
Maksimal bagagerumskapacitet -
Lastkapacitet 458 - 496 kg

Motor og ydeevne
Motortype Benzin mild-hybrid
Transmission Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK 140 - 186 HK
Acceleration 0-100 km/t 8.3 - 10.3 s
Maks. hastighed -
Moment 238 - 240 Nm
Antal cylindre 4
Effekt kW 103 - 137 kW
Motorstørrelse 1998 - 2488 cm3