Sammenlign ydelse (113 HK vs 211 HK), bagagerum og pris (127.700 kr. vs 203.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen C3 eller Skoda Epiq?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Citroen C3 er markant billigere – den starter allerede ved 127.700 kr. , mens Skoda Epiq koster 203.000 kr. . Forskellen er omkring 75.305 kr..
I elforbrug har Skoda Epiq fordelen: med 13,7 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end Citroen C3, som bruger 16,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Epiq sig påtageligt bedre: den kan køre op til 440 km, cirka 115 km mere end Citroen C3.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Skoda Epiq betydeligt mere effekt – 211 HK mod 113 HK. Det svarer til en forskel på cirka 98 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Epiq synligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,1 s, mens Citroen C3 bruger 9,9 s. Det er cirka 2,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Epiq trækker synligt kraftigere med 290 Nm mod 205 Nm. Forskellen er omkring 85 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Citroen C3 tydeligt lettere – 1.226 kg mod 1.625 kg. Forskellen er cirka 399 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Epiq påtageligt mere plads – 475 L mod 310 L. Forskellen er omkring 165 L.
I lasteevne klarer Skoda Epiq sig minimalt bedre – 455 kg mod 423 kg. Forskellen er omkring 32 kg.
Skoda Epiq er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën C3 er en kvik og komfortabel bybil med et friskt, legesygt design, der skiller sig ud i trafikken. Den byder på en praktisk, fleksibel kabine og er økonomisk i drift, hvilket gør den velegnet til både daglig pendling og ærinder.
DetaljerSkoda Epiq er en gennemført praktisk bil med fokus på rummelighed og enkel betjening til hverdagsbrug. Den leverer solid komfort og fornuftig værdi uden at gå på kompromis med funktionalitet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
127.700 - 226.000 kr.
|
Pris
203.000 - 279.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,7 - 17,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
212 - 325 km
|
Elektrisk rækkevidde
310 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 126 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.226 - 1.518 kg
|
Egenvægt
1.625 - 1.642 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
310 L
|
Bagagerumskapacitet
475 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.755 mm
|
Bredde
1.798 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
227 - 423 kg
|
Lastkapacitet
438 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
101 - 113 HK
|
Effekt HK
116 - 211 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 - 12 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
120 - 205 Nm
|
Moment
267 - 290 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 83 kW
|
Effekt kW
85 - 155 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Skoda
|