Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Citroen Ami eller Opel Rocks Electric passer bedst til din livsstil.
The rise of electric vehicles has transformed the automotive landscape, prompting a new era where compact electric cars cater to urban mobility needs. Among the notable entries in this category are the Citroen Ami and the Opel Rocks Electric. Both vehicles offer eco-friendly solutions for city driving, but how do they stack up against each other? In this article, we will take a closer look at their technical specifications, innovative features, and key differences.
Both the Citroen Ami and the Opel Rocks Electric showcase a hatchback design, perfect for nimble navigation through crowded streets. Look-wise, they share similar dimensions, standing at approximately 2410 mm in length. However, the Ami has a slight edge in height, measuring 1525 mm compared to the Rocks Electric's 1520 mm. Width-wise, the Rocks Electric is marginally broader at 1390 mm versus the Ami's 1388 mm.
Under the hood, both models feature an electric engine with a modest output of 8 HP (6 kW). The automatic transmission with a reduction gearbox allows for smooth and efficient driving, making them ideal for urban maneuvering. The maximum speed for both vehicles is capped at 45 km/h, which aligns with regulations for city-friendly electric vehicles.
In terms of torque, the Ami produces 44 Nm, surpassing the Rocks Electric’s 40 Nm. This slight difference may contribute to a marginally more responsive driving experience in the Ami. Both vehicles offer an electric range of up to 75 km on a single charge, backed by a 5.4 kWh battery capacity, making them suitable for daily city commutes.
Weight plays a significant role in the efficiency and handling of electric vehicles. The Citroen Ami has a curb weight of 558 kg, while the Opel Rocks Electric is lighter at 471 kg. This weight difference can influence battery performance, ride quality, and agility. Furthermore, the Rocks Electric has a higher payload capacity of 229 kg compared to the Ami's 142 kg, making it potentially more practical for carrying additional cargo.
Both vehicles are designed for two passengers, ensuring a compact yet comfortable ride. Their interior layout is simple and functional, emphasizing practicality over luxurious features. With a trunk capacity of 63 liters, both models offer adequate storage for daily city trips, though they won’t accommodate large loads.
Both the Citroen Ami and the Opel Rocks Electric fall into the CO2 efficiency class A, boasting zero emissions at 0 g/km. As eco-friendly options, they play a pivotal role in urban environments focused on reducing carbon footprints. Their compact size and low energy consumption make them appealing choices for environmentally conscious drivers.
Choosing between the Citroen Ami and the Opel Rocks Electric ultimately boils down to personal preference and specific needs. The Ami may appeal to those who prioritize slightly better torque and a unique design, while the Rocks Electric offers advantages in weight and payload capacity. Both vehicles represent innovative steps towards greener urban mobility, and either choice contributes positively to reducing congestion and emissions in city settings.
In summary, the Citroen Ami and the Opel Rocks Electric highlight the growing trend of compact electric vehicles designed for city use. With their similar performance specs and eco-friendly credentials, potential buyers are presented with a hard choice, dependent on individual needs and preferences. As the innovations in the electric vehicle market continue to evolve, expect more exciting options in the realm of urban mobility.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Begge modeller koster det samme – de starter begge ved 62600 dkr.
Rækkevidden er næsten identisk – begge kører omkring 75 km på en opladning.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Begge modeller yder det samme – 8 HK hk hver.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 45 km/h.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 40 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 2 personer.
Hvad egenvægt angår, er Citroen Ami noget lettere – 470 kg mod 558 kg. Forskellen er cirka 88 kg.
Begge modeller har samme bagagerumsvolumen – 63 L.
Også i lasteevne vinder Citroen Ami klart synlig – 230 kg mod 142 kg. Forskellen er omkring 88 kg.
Samlet set fremstår Citroen Ami som klarer sig bedre i nøgleområder og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Den franske elbil Ami fanger straks opmærksomheden med sit unikke design, der kombinerer charme og funktionalitet. Denne kompakte bil er ideel til bykørsel og tilbyder en sjov måde at navigere gennem trængsel og trafik. Med sit enkle interiør og fokus på bæredygtighed appellerer Ami til urbane sjæle, der ønsker en praktisk og miljøvenlig transportløsning.
DetaljerRocks Eléctrico er en banebrydende elbil, der kombinerer stil og funktionalitet på en imponerende måde. Denne bil tilbyder en fantastisk køreoplevelse med en stille og jævn acceleration, perfekt til bykørsel såvel som længere ture. Med sit moderne design og innovative teknologi sætter Rocks Eléctrico nye standarder for bæredygtig mobilitet.
Detaljer|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
62600 - 75100 dkr
|
Pris
62600 - 68900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
5.40 kWh
|
Batterikapacitet
5.40 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
2
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
470 - 483 kg
|
Egenvægt
558 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
63 L
|
Bagagerumskapacitet
63 L
|
|
Længde
2460 mm
|
Længde
2410 mm
|
|
Bredde
1390 mm
|
Bredde
1388 mm
|
|
Højde
1525 mm
|
Højde
1525 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Lastkapacitet
142 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
8 HK
|
Effekt HK
8 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
45 km/h
|
Maks. hastighed
45 km/h
|
|
Moment
40 Nm
|
Moment
40 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
6 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Opel
|
Citroen Ami fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.