To biler, én duel: Citroen Ami møder Fiat 500.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Citroen Ami har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 62600 dkr, mens Fiat 500 koster 195800 dkr. Forskellen er omkring 133215 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Fiat 500 sig markant bedre: den kan køre op til 331 km, cirka 256 km mere end Citroen Ami.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Fiat 500 en markant fordel – 118 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 110 HK hk.
I tophastighed ligger Fiat 500 markant foran – den når 150 km/h, mens Citroen Ami topper ved 45 km/h. Forskellen er cirka 105 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Fiat 500 trækker markant kraftigere med 220 Nm mod 40 Nm. Forskellen er omkring 180 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Fiat 500 tilbyder betydelig flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Citroen Ami markant lettere – 470 kg mod 1330 kg. Forskellen er cirka 860 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Fiat 500 markant mere – 185 L mod 63 L. Forskellen er omkring 122 L.
I lasteevne vinder Fiat 500 tydelig – 305 kg mod 230 kg. Forskellen er omkring 75 kg.
Fiat 500 viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Fiat 500 den mere komplette allrounder.
Den franske elbil Ami fanger straks opmærksomheden med sit unikke design, der kombinerer charme og funktionalitet. Denne kompakte bil er ideel til bykørsel og tilbyder en sjov måde at navigere gennem trængsel og trafik. Med sit enkle interiør og fokus på bæredygtighed appellerer Ami til urbane sjæle, der ønsker en praktisk og miljøvenlig transportløsning.
DetaljerCinquecento er en ikonisk citybil, der kombinerer charmerende design med praktisk anvendelighed. Med sin kompakte størrelse og glade udtryk er den perfekt til både tætte bymiljøer og afslappede weekendture. Dens økonomiske brændstofeffektivitet gør den til et populært valg blandt både unge og unge af sind.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
62600 - 75100 dkr
|
Pris
195800 - 282000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13 - 14.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
Elektrisk rækkevidde
190 - 331 km
|
|
Batterikapacitet
5.40 kWh
|
Batterikapacitet
21.3 - 37.3 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
4
|
|
Døre
2
|
Døre
3 - 4
|
|
Egenvægt
470 - 483 kg
|
Egenvægt
1330 - 1475 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
63 L
|
Bagagerumskapacitet
185 L
|
|
Længde
2460 mm
|
Længde
3632 mm
|
|
Bredde
1390 mm
|
Bredde
1683 mm
|
|
Højde
1525 mm
|
Højde
1527 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
550 L
|
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Lastkapacitet
250 - 305 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
8 HK
|
Effekt HK
95 - 118 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
9 - 9.5 s
|
|
Maks. hastighed
45 km/h
|
Maks. hastighed
135 - 150 km/h
|
|
Moment
40 Nm
|
Moment
220 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
70 - 87 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Fiat
|
Citroen Ami fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.