Sammenlign ydelse (8 HK vs 640 HK), bagagerum og pris (62.600 kr. vs 706.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Ami eller Audi Q8?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Citroen Ami er væsentligt billigere – den starter allerede ved 62.600 kr. , mens Audi Q8 koster 706.800 kr. . Forskellen er omkring 644.209 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi Q8 sig minimalt bedre: den kan køre op til 80 km, cirka 5 km mere end Citroen Ami.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q8 markant mere effekt – 640 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 632 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q8 trækker betydeligt kraftigere med 850 Nm mod 40 Nm. Forskellen er omkring 810 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Audi Q8 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Citroen Ami klart lettere – 470 kg mod 2.175 kg. Forskellen er cirka 1.705 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q8 væsentligt mere plads – 605 L mod 63 L. Forskellen er omkring 542 L.
I lasteevne klarer Audi Q8 sig væsentligt bedre – 665 kg mod 230 kg. Forskellen er omkring 435 kg.
Citroen Ami giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Ami er en lille, charmerende bykompagnon med kantet design og en umiskendelig personlighed, skabt til at glide ubesværet gennem trange gader og gøre parkering til en leg. Den er ideel for dem, der vil have billig, simpel og legesyg mobilitet uden alt det traditionelle bilbøv — tænk scooter med tag og mulighed for at sætte dit eget præg.
Detaljer
Audi Q8 er en luksuriøs SUV med skarpe linjer og et cockpit, der mere minder om en stilfuld lounge end et traditionelt førerhus. Den kombinerer rolig, selvsikker kørsel med en tydelig følelse af overskud og status — perfekt til dem, der vil have både praktikalitet og prestige uden at råbe for højt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
62.600 - 75.100 kr.
|
Pris
706.800 - 1.253.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
Elektrisk rækkevidde
80 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
88 - 297 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
470 - 483 kg
|
Egenvægt
2.175 - 2.490 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
63 L
|
Bagagerumskapacitet
439 - 605 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.390 mm
|
Bredde
1.995 - 2.007 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Lastkapacitet
620 - 665 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid, Benzin, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
8 HK
|
Effekt HK
231 - 640 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 7,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
40 Nm
|
Moment
500 - 850 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6 - 8
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
170 - 471 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.967 - 3.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Audi
|