Sammenlign ydelse (517 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (587.700 kr. vs 430.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller VW ID.7 Touring?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
VW ID.7 Touring er tydeligt billigere – den starter allerede ved 430.200 kr. , mens BYD Tang koster 587.700 kr. . Forskellen er omkring 157.468 kr..
I elforbrug har VW ID.7 Touring fordelen: med 14 kWh/100km er den betydeligt mere effektiv end BYD Tang, som bruger 24 kWh/100km. Forskellen er omkring 10 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.7 Touring sig mærkbart bedre: den kan køre op til 689 km, cirka 159 km mere end BYD Tang.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang påtageligt mere effekt – 517 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 177 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Tang noget hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens VW ID.7 Touring bruger 5,5 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Tang trækker næsten umærkeligt kraftigere med 680 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 1 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BYD Tang tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er VW ID.7 Touring tydeligt lettere – 2.191 kg mod 2.630 kg. Forskellen er cirka 439 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 Touring væsentligt mere plads – 605 L mod 235 L. Forskellen er omkring 370 L.
I lasteevne klarer BYD Tang sig noget bedre – 575 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 110 kg.
VW ID.7 Touring overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerVW ID.7 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der parrer elektrisk finesse med tysk arbejdsomhed og passer perfekt til dem, der vil have komfort og plads til både hverdag og eventyr. Den glider lydløst afsted med diplomatisk ro, byder på moderne teknologi og et interiør, der føles mere luksuriøst, end prisskiltet lægger op til.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587.700 kr.
|
Pris
430.200 - 502.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
584 - 689 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.630 kg
|
Egenvægt
2.191 - 2.336 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
Bagagerumskapacitet
605 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.961 mm
|
|
Bredde
1.955 mm
|
Bredde
1.862 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.549 - 1.551 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.714 L
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
680 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
VW
|