Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs NIO ET7 – Hvilken bil er det bedste køb?
Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller NIO ET7?
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
NIO ET7 har en knap mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 547700 dkr, mens BYD Tang koster 587700 dkr. Forskellen er omkring 39965 dkr.
I elforbrug har NIO ET7 fordelen: med 19 kWh pr. 100 km er den klart synlig mere effektiv end BYD Tang, som bruger 24 kWh. Forskellen er omkring 5 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer NIO ET7 sig let bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 54 km mere end BYD Tang.
ET7
@ NIO Inc.
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 en klart synlig fordel – 653 HK mod 517 HK. Det svarer til en forskel på cirka 136 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er NIO ET7 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens BYD Tang bruger 4.90 s. Det er cirka 1.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger NIO ET7 let foran – den når 200 km/h, mens BYD Tang topper ved 190 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker i mindre grad kraftigere med 850 Nm mod 680 Nm. Forskellen er omkring 170 Nm.
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Plads og praktiske egenskaber:
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BYD Tang tilbyder tydelig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er NIO ET7 knap mærkbar lettere – 2434 kg mod 2630 kg. Forskellen er cirka 196 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET7 klart synlig mere – 363 L mod 235 L. Forskellen er omkring 128 L.
I lasteevne vinder BYD Tang let – 575 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 109 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår NIO ET7 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
fra ca. 547.700 €
@ NIO Inc.
NIO ET7
BYD Tang
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
Detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
NIO ET7
ET7 repræsenterer en ny æra inden for elektriske køretøjer med sit elegante design og avancerede teknologi. Bilen tilbyder en imponerende rækkevidde og et komfortabelt interiør, der gør lange rejser til en fornøjelse. Med fokus på bæredygtighed og innovation er ET7 et spændende valg for miljøbevidste bilkøbere.
Detaljer
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
BYD Tang
NIO ET7
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ NIO Inc.
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587700 dkr
|
Pris
547700 - 630100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2630 kg
|
Egenvægt
2434 - 2454 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
|
Længde
4970 mm
|
Længde
5101 mm
|
|
Bredde
1955 mm
|
Bredde
1987 mm
|
|
Højde
1745 mm
|
Højde
1509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1655 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.80 s
|
|
Maks. hastighed
190 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
680 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
NIO
|
Er BYD Tang tilgængelig med forskellige drivtyper?
BYD Tang fås med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.