Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Citroen C5 Aircross – Hvilken bil er det bedste køb?
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Citroen C5 Aircross har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 266400 dkr, mens BYD Tang koster 587700 dkr. Forskellen er omkring 321360 dkr.
I elforbrug har Citroen C5 Aircross fordelen: med 17 kWh pr. 100 km er den markant mere effektiv end BYD Tang, som bruger 24 kWh. Forskellen er omkring 7 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BYD Tang sig let bedre: den kan køre op til 530 km, cirka 10 km mere end Citroen C5 Aircross.
C5 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang en tydelig fordel – 517 HK mod 210 HK. Det svarer til en forskel på cirka 307 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Tang overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 4.90 s, mens Citroen C5 Aircross bruger 8.30 s. Det er cirka 3.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Citroen C5 Aircross let foran – den når 220 km/h, mens BYD Tang topper ved 190 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Tang trækker overbevisende kraftigere med 680 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 380 Nm.
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Plads og praktiske egenskaber:
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BYD Tang tilbyder tydelig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Citroen C5 Aircross betydelig lettere – 1629 kg mod 2630 kg. Forskellen er cirka 1001 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen C5 Aircross markant mere – 565 L mod 235 L. Forskellen er omkring 330 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Citroen C5 Aircross sig let bedre – op til 1668 L, cirka 13 L mere end BYD Tang.
I lasteevne vinder BYD Tang let – 575 kg mod 471 kg. Forskellen er omkring 104 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår Citroen C5 Aircross som ligger en anelse foran og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BYD Tang
Citroen C5 Aircross
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
fra ca. 266.400 €
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C5 Aircross
BYD Tang
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
Detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Citroen C5 Aircross
5 (1 Anmeldelser)
Citroën C5 Aircross er en komfortorienteret SUV, der prioriterer blød kørsel, rummelig kabine og praktiske løsninger til familier, samtidig med at den skiller sig ud med sit friske, lidt franske design. Den fungerer særligt godt til lange ture og bykørsel, hvor det er let at sætte pris på dens afslappede karakter og de små genistreger i interiøret — en bil der hellere vil dulme end imponere med vilde manøvrer.
Detaljer
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
BYD Tang
Citroen C5 Aircross
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587700 dkr
|
Pris
266400 - 380800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
2.5 - 5.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh
|
Forbrug kWh/100km
17 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
81 - 520 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
17.8 - 73 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 121 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2630 kg
|
Egenvægt
1629 - 2184 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
Bagagerumskapacitet
565 L
|
|
Længde
4970 mm
|
Længde
4650 mm
|
|
Bredde
1955 mm
|
Bredde
1870 mm
|
|
Højde
1745 mm
|
Højde
1695 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1655 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1668 L
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
446 - 471 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
145 - 210 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 11.2 s
|
|
Maks. hastighed
190 km/h
|
Maks. hastighed
170 - 220 km/h
|
|
Moment
680 Nm
|
Moment
230 - 300 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
107 - 157 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, B
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Citroen
|
Er BYD Tang tilgængelig med forskellige drivtyper?
BYD Tang fås med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.