Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller Citroen Ami?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Citroen Ami har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 62600 dkr, mens BYD Tang koster 587700 dkr. Forskellen er omkring 525100 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer BYD Tang sig tydelig bedre: den kan køre op til 530 km, cirka 455 km mere end Citroen Ami.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang en tydelig fordel – 517 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 509 HK hk.
I tophastighed ligger BYD Tang tydelig foran – den når 190 km/h, mens Citroen Ami topper ved 45 km/h. Forskellen er cirka 145 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Tang trækker markant kraftigere med 680 Nm mod 40 Nm. Forskellen er omkring 640 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BYD Tang tilbyder betydelig flere siddepladser – 7 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Citroen Ami overbevisende lettere – 470 kg mod 2630 kg. Forskellen er cirka 2160 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Tang tydelig mere – 235 L mod 63 L. Forskellen er omkring 172 L.
I lasteevne vinder BYD Tang markant – 575 kg mod 230 kg. Forskellen er omkring 345 kg.
Samlet set fremstår Citroen Ami som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerDen franske elbil Ami fanger straks opmærksomheden med sit unikke design, der kombinerer charme og funktionalitet. Denne kompakte bil er ideel til bykørsel og tilbyder en sjov måde at navigere gennem trængsel og trafik. Med sit enkle interiør og fokus på bæredygtighed appellerer Ami til urbane sjæle, der ønsker en praktisk og miljøvenlig transportløsning.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587700 dkr
|
Pris
62600 - 75100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
5.40 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
7
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2630 kg
|
Egenvægt
470 - 483 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
Bagagerumskapacitet
63 L
|
|
Længde
4970 mm
|
Længde
2460 mm
|
|
Bredde
1955 mm
|
Bredde
1390 mm
|
|
Højde
1745 mm
|
Højde
1525 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1655 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
8 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
190 km/h
|
Maks. hastighed
45 km/h
|
|
Moment
680 Nm
|
Moment
40 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
6 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Citroen
|
BYD Tang fås med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.