Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
ZEEKR X har en i mindre grad prisfordel – den starter allerede ved 313400 dkr, mens BYD Seal koster 368200 dkr. Forskellen er omkring 54852 dkr.
I elforbrug har BYD Seal fordelen: med 15.40 kWh pr. 100 km er den næsten umærkelig mere effektiv end ZEEKR X, som bruger 16.50 kWh. Forskellen er omkring 1.10 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BYD Seal sig bemærkelsesværdig bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 125 km mere end ZEEKR X.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal en i mindre grad fordel – 530 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 102 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er hurtigere – den klarer sprinten på , mens bruger . Det er cirka hurtigere.
I tophastighed ligger BYD Seal let foran – den når 220 km/h, mens ZEEKR X topper ved 190 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal trækker noget kraftigere med 670 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 127 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er ZEEKR X knap mærkbar lettere – 1855 kg mod 1907 kg. Forskellen er cirka 52 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Seal knap mærkbar mere – 400 L mod 362 L. Forskellen er omkring 38 L.
I lasteevne vinder ZEEKR X let – 555 kg mod 473 kg. Forskellen er omkring 82 kg.
Samlet set fremstår BYD Seal som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
DetaljerZeekr X føles som en frisk indsprøjtning i crossover-klassen med stramt, futuristisk design og et cockpit, der virker skabt til moderne pendlere. Den kører kvikt, er praktisk i hverdagen og imponerer uden at kræve en teknisk ordbog — et oplagt valg, hvis du overvejer at skifte til el.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
368200 - 415200 dkr
|
Pris
313400 - 387800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 445 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
64 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1907 - 2185 kg
|
Egenvægt
1855 - 1960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
Bagagerumskapacitet
362 L
|
|
Længde
4800 mm
|
Længde
4432 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1836 mm
|
|
Højde
1460 mm
|
Højde
1566 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
550 - 555 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
272 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 5.9 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 190 km/h
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
ZEEKR
|
BYD Seal fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.