Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BYD Seal har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 368200 dkr, mens Polestar 5 koster 929400 dkr. Forskellen er omkring 561146 dkr.
I elforbrug har BYD Seal fordelen: med 15.40 kWh pr. 100 km er den noget mere effektiv end Polestar 5, som bruger 17.60 kWh. Forskellen er omkring 2.20 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Polestar 5 sig noget bedre: den kan køre op til 670 km, cirka 100 km mere end BYD Seal.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Polestar 5 en overbevisende fordel – 884 HK mod 530 HK. Det svarer til en forskel på cirka 354 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Polestar 5 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 3.20 s, mens BYD Seal bruger 3.80 s. Det er cirka 0.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Polestar 5 i mindre grad foran – den når 250 km/h, mens BYD Seal topper ved 220 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 5 trækker klart synlig kraftigere med 1015 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 345 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BYD Seal tilbyder en smule flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal klart synlig lettere – 1907 kg mod 2462 kg. Forskellen er cirka 555 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Seal næsten umærkelig mere – 400 L mod 365 L. Forskellen er omkring 35 L.
BYD Seal viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BYD Seal den mere komplette allrounder.
BYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
368200 - 415200 dkr
|
Pris
929400 - 1109600 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
565 - 670 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
106 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1907 - 2185 kg
|
Egenvægt
2462 - 2465 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
Bagagerumskapacitet
365 L
|
|
Længde
4800 mm
|
Længde
5087 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
2015 mm
|
|
Højde
1460 mm
|
Højde
1419 - 1425 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
748 - 884 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.2 - 3.9 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
250 km/h
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
812 - 1015 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
550 - 650 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Polestar
|
BYD Seal fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.