Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: BYD Seal eller Mazda 6 Saloon?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda 6 Saloon har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 351800 dkr, mens BYD Seal koster 368200 dkr. Forskellen er omkring 16377 dkr.
I elforbrug har BYD Seal fordelen: med 15.40 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end Mazda 6 Saloon, som bruger 16.50 kWh. Forskellen er omkring 1.10 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BYD Seal sig minimal bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 18 km mere end Mazda 6 Saloon.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal en overbevisende fordel – 530 HK mod 258 HK. Det svarer til en forskel på cirka 272 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Seal markant hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens Mazda 6 Saloon bruger 7.60 s. Det er cirka 3.80 s hurtigere.
I tophastighed ligger BYD Seal bemærkelsesværdig foran – den når 220 km/h, mens Mazda 6 Saloon topper ved 175 km/h. Forskellen er cirka 45 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal trækker overbevisende kraftigere med 670 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 350 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal minimal lettere – 1907 kg mod 2027 kg. Forskellen er cirka 120 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Seal let mere – 400 L mod 336 L. Forskellen er omkring 64 L.
I lasteevne vinder BYD Seal klart synlig – 473 kg mod 360 kg. Forskellen er omkring 113 kg.
BYD Seal viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BYD Seal den mere komplette allrounder.
BYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
368200 - 415200 dkr
|
Pris
351800 - 380100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.5 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
479 - 552 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1907 - 2185 kg
|
Egenvægt
2027 - 2028 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
Bagagerumskapacitet
336 L
|
|
Længde
4800 mm
|
Længde
4921 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Højde
1460 mm
|
Højde
1491 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1074 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
359 - 360 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
245 - 258 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.6 - 7.8 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
175 km/h
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
320 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
180 - 190 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Mazda
|
BYD Seal fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.