Sammenlign ydelse (530 HK vs 177 HK), bagagerum og pris (368200 kr. vs 512800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal eller Maxus T90 EV?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BYD Seal har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 368200 kr. , mens Maxus T90 EV koster 512800 kr. . Forskellen er omkring 144561 kr..
I elforbrug har BYD Seal fordelen: med 15.40 kWh pr. 100 km er den betydelig mere effektiv end Maxus T90 EV, som bruger 26.80 kWh. Forskellen er omkring 11.40 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Seal sig overbevisende bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 240 km mere end Maxus T90 EV.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal en tydelig fordel – 530 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 353 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Seal betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens Maxus T90 EV bruger 12.30 s. Det er cirka 8.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger BYD Seal bemærkelsesværdig foran – den når 180 km/h, mens Maxus T90 EV topper ved 120 km/h. Forskellen er cirka 60 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal trækker betydelig kraftigere med 670 Nm mod 310 Nm. Forskellen er omkring 360 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal mærkbar lettere – 1907 kg mod 2375 kg. Forskellen er cirka 468 kg.
I lasteevne vinder Maxus T90 EV overbevisende – 925 kg mod 473 kg. Forskellen er omkring 452 kg.
Samlet set fremstår BYD Seal som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
DetaljerMaxus T90 EV føles som en kompromisløs elektrisk pickup, der parrer robust byggeri med moderne komfort og praktiske løsninger til både arbejde og weekend. Den kører jævnt, trækker blikke og gør lange dage mindre slidende, samtidig med at den holder fokus på funktionalitet i lastrummet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
368200 - 415200 kr.
|
Pris
512800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
26.80 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
330 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1907 - 2185 kg
|
Egenvægt
2375 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4800 mm
|
Længde
5365 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1900 mm
|
|
Højde
1460 mm
|
Højde
1809 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
925 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
177 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
12.30 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
120 km/h
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
310 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Maxus
|
BYD Seal fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.