Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
CUPRA Terramar har en knap mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 337100 dkr, mens BYD Seal koster 368200 dkr. Forskellen er omkring 31109 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal en betydelig fordel – 530 HK mod 265 HK. Det svarer til en forskel på cirka 265 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Seal betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens CUPRA Terramar bruger 5.90 s. Det er cirka 2.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger CUPRA Terramar næsten umærkelig foran – den når 243 km/h, mens BYD Seal topper ved 220 km/h. Forskellen er cirka 23 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal trækker tydelig kraftigere med 670 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 270 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er CUPRA Terramar let lettere – 1638 kg mod 1907 kg. Forskellen er cirka 269 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder CUPRA Terramar tydelig mere – 540 L mod 400 L. Forskellen er omkring 140 L.
I lasteevne vinder CUPRA Terramar en smule – 542 kg mod 473 kg. Forskellen er omkring 69 kg.
BYD Seal viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BYD Seal den mere komplette allrounder.
BYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
DetaljerCupra Terramar er en skarp, sporty SUV, der parrer aggressivt design med en kørefornemmelse, som faktisk gør morgentrafikken lidt sjovere. Indvendigt får du en premium-følelse med praktisk rummelighed og moderne teknologi, så den er et oplagt valg, hvis du vil kombinere hverdagens krav med lidt ekstra køreglæde.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
368200 - 415200 dkr
|
Pris
337100 - 443700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6.1 - 8.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
139 - 191 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 - 60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1907 - 2185 kg
|
Egenvægt
1638 - 1750 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
Bagagerumskapacitet
540 L
|
|
Længde
4800 mm
|
Længde
4519 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1869 mm
|
|
Højde
1460 mm
|
Højde
1586 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
540 - 542 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
150 - 265 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.9 - 9.3 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
205 - 243 km/h
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G, F
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
CUPRA
|
BYD Seal fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.