Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Skoda Karoq har en noget prisfordel – den starter allerede ved 265900 dkr, mens BYD Seal U koster 313400 dkr. Forskellen er omkring 47487 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: BYD Seal U nøjes med 0.40 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Skoda Karoq, der bruger 4.90 L. Forskellen er omkring 4.50 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal U en tydelig fordel – 324 HK mod 190 HK. Det svarer til en forskel på cirka 134 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Seal U en smule hurtigere – den klarer sprinten på 5.90 s, mens Skoda Karoq bruger 7 s. Det er cirka 1.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Skoda Karoq en smule foran – den når 221 km/h, mens BYD Seal U topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 41 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal U trækker tydelig kraftigere med 550 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 190 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Skoda Karoq overbevisende lettere – 1380 kg mod 1940 kg. Forskellen er cirka 560 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Seal U minimal mere – 552 L mod 521 L. Forskellen er omkring 31 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Karoq sig i mindre grad bedre – op til 1630 L, cirka 165 L mere end BYD Seal U.
I lasteevne vinder Skoda Karoq mærkbar – 549 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 139 kg.
BYD Seal U viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BYD Seal U den mere komplette allrounder.
BYD Seal U fremstår som en elegant og strømlinet elbil, der blander sporty attitude med hverdagsvenlig komfort. Kabinen er moderne og gennemført, så den føles som et oplagt valg for købere der vil have både stil, plads og lidt køreglæde uden alt for mange kompromiser.
DetaljerSkoda Karoq er en praktisk og velkørende SUV, der kombinerer rummelighed og hverdagsfornuft uden at være prangende. Den føles solid og overskuelig i dagligdagen — perfekt til dem, der vil have plads til det hele uden at komplicere livet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
313400 - 364300 dkr
|
Pris
265900 - 381400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Forbrug L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
128 - 173 g/km
|
|
Tankkapacitet
60 L
|
Tankkapacitet
50 - 55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1940 - 2147 kg
|
Egenvægt
1380 - 1655 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
425 - 552 L
|
Bagagerumskapacitet
521 L
|
|
Længde
4775 - 4785 mm
|
Længde
4384 - 4390 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1841 mm
|
|
Højde
1668 - 1670 mm
|
Højde
1624 - 1629 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1440 - 1465 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1630 L
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
456 - 549 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
218 - 324 HK
|
Effekt HK
115 - 190 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.9 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7 - 11.2 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
192 - 221 km/h
|
|
Moment
300 - 550 Nm
|
Moment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
85 - 140 kW
|
|
Motorstørrelse
1497 - 1498 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Skoda
|
BYD Seal U fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.