Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BYD Seal U har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 313400 dkr, mens Polestar 4 koster 485100 dkr. Forskellen er omkring 171689 dkr.
I elforbrug har Polestar 4 fordelen: med 17.80 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end BYD Seal U, som bruger 19.90 kWh. Forskellen er omkring 2.10 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Polestar 4 sig noget bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 120 km mere end BYD Seal U.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Polestar 4 en markant fordel – 544 HK mod 324 HK. Det svarer til en forskel på cirka 220 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Polestar 4 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens BYD Seal U bruger 5.90 s. Det er cirka 2.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Polestar 4 let foran – den når 200 km/h, mens BYD Seal U topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 4 trækker noget kraftigere med 686 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 136 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal U en smule lettere – 1940 kg mod 2230 kg. Forskellen er cirka 290 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Seal U næsten umærkelig mere – 552 L mod 526 L. Forskellen er omkring 26 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Polestar 4 sig minimal bedre – op til 1536 L, cirka 71 L mere end BYD Seal U.
I lasteevne vinder Polestar 4 næsten umærkelig – 455 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 45 kg.
Polestar 4 viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Polestar 4 den mere komplette allrounder.
BYD Seal U fremstår som en elegant og strømlinet elbil, der blander sporty attitude med hverdagsvenlig komfort. Kabinen er moderne og gennemført, så den føles som et oplagt valg for købere der vil have både stil, plads og lidt køreglæde uden alt for mange kompromiser.
DetaljerPolestar 4 er en elegant coupe-SUV fra den skandinaviske lejr, der kombinerer minimalistisk design med en selvsikker vejtilstedeværelse. Kabinen føles premium og praktisk, teknologien er moderne uden at prale, og helheden efterlader indtrykket af et klogt køb for dem, der vil skille sig ud med stil.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
313400 - 364300 dkr
|
Pris
485100 - 547700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Forbrug kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
60 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1940 - 2147 kg
|
Egenvægt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
425 - 552 L
|
Bagagerumskapacitet
526 L
|
|
Længde
4775 - 4785 mm
|
Længde
4840 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
2008 mm
|
|
Højde
1668 - 1670 mm
|
Højde
1534 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1440 - 1465 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1536 L
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
218 - 324 HK
|
Effekt HK
272 - 544 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.9 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.1 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
300 - 550 Nm
|
Moment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
|
Motorstørrelse
1497 - 1498 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Polestar
|
BYD Seal U fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.