Sammenlign ydelse (324 HK vs 537 HK), bagagerum og pris (313.400 kr. vs 414.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal U eller Omoda 9?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BYD Seal U er tydeligt billigere – den starter allerede ved 313.400 kr. , mens Omoda 9 koster 414.500 kr. . Forskellen er omkring 101.164 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Seal U sig væsentligt bedre: den kan køre op til 500 km, cirka 355 km mere end Omoda 9.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Omoda 9 mærkbart mere effekt – 537 HK mod 324 HK. Det svarer til en forskel på cirka 213 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Omoda 9 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens BYD Seal U bruger 5,9 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Omoda 9 trækker en smule kraftigere med 650 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 100 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal U lidt lettere – 1.940 kg mod 2.270 kg. Forskellen er cirka 330 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Seal U en smule mere plads – 552 L mod 471 L. Forskellen er omkring 81 L.
I lasteevne klarer Omoda 9 sig næsten umærkeligt bedre – 447 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 37 kg.
BYD Seal U overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Seal U føles som en velafbalanceret og moderne elbil, der kombinerer elegant design med en praktisk og komfortabel køreoplevelse. Den er velegnet til både daglig pendling og længere ture og byder på gennemført teknologi og brugervenlighed uden unødvendig kompleksitet.
DetaljerOmoda 9 er en moderne og veludstyret crossover med markant design og et komfortabelt kabinemiljø, der både føles friskt i byen og roligt på længere ture. Den giver solid værdi med avanceret udstyr og praktiske løsninger, så du får stil og funktionalitet uden unødvendig kompleksitet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
313.400 - 364.300 kr.
|
Pris
414.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
1,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rækkevidde
145 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 71 g/km
|
co2
38 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.940 - 2.147 kg
|
Egenvægt
2.270 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
425 - 552 L
|
Bagagerumskapacitet
471 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
447 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
218 - 324 HK
|
Effekt HK
537 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
300 - 550 Nm
|
Moment
650 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
395 kW
|
|
Motorstørrelse
1.497 - 1.498 cm3
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, B
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Omoda
|