Sammenlign ydelse (324 HK vs 132 HK), bagagerum og pris (313.400 kr. vs 264.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal U eller Mazda MX-5 Roadster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda MX-5 Roadster er noget billigere – den starter allerede ved 264.800 kr. , mens BYD Seal U koster 313.400 kr. . Forskellen er omkring 48.585 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal U markant mere effekt – 324 HK mod 132 HK. Det svarer til en forskel på cirka 192 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Seal U klart hurtigere – den klarer sprinten på 5,9 s, mens Mazda MX-5 Roadster bruger 8,3 s. Det er cirka 2,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal U trækker betydeligt kraftigere med 550 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 398 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BYD Seal U tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Roadster væsentligt lettere – 1.078 kg mod 1.940 kg. Forskellen er cirka 862 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Seal U klart mere plads – 552 L mod 130 L. Forskellen er omkring 422 L.
I lasteevne klarer BYD Seal U sig væsentligt bedre – 410 kg mod 152 kg. Forskellen er omkring 258 kg.
BYD Seal U dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Seal U føles som en velafbalanceret og moderne elbil, der kombinerer elegant design med en praktisk og komfortabel køreoplevelse. Den er velegnet til både daglig pendling og længere ture og byder på gennemført teknologi og brugervenlighed uden unødvendig kompleksitet.
DetaljerMazda MX-5 er en legesyg roadster, der forvandler hver snoet landevej til ren køreglæde og fremkalder smil hos selv den mest reserverede bilist. Den er let at styre, kompromisløst engagerende og en ærlig vej til cabrioletglæde.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
313.400 - 364.300 kr.
|
Pris
264.800 - 313.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 71 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.940 - 2.147 kg
|
Egenvægt
1.078 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
425 - 552 L
|
Bagagerumskapacitet
130 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.735 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
218 - 324 HK
|
Effekt HK
132 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
300 - 550 Nm
|
Moment
152 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
97 kW
|
|
Motorstørrelse
1.497 - 1.498 cm3
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, B
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Mazda
|