To biler, én duel: BYD Seal U møder Mazda CX-30.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda CX-30 har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 230700 dkr, mens BYD Seal U koster 313400 dkr. Forskellen er omkring 82672 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: BYD Seal U nøjes med 0.40 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 5.30 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal U en overbevisende fordel – 324 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 138 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Seal U overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 5.90 s, mens Mazda CX-30 bruger 8.30 s. Det er cirka 2.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Mazda CX-30 i mindre grad foran – den når 204 km/h, mens BYD Seal U topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 24 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal U trækker betydelig kraftigere med 550 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 310 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-30 klart synlig lettere – 1455 kg mod 1940 kg. Forskellen er cirka 485 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Seal U klart synlig mere – 552 L mod 430 L. Forskellen er omkring 122 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD Seal U sig let bedre – op til 1465 L, cirka 59 L mere end Mazda CX-30.
I lasteevne vinder Mazda CX-30 let – 496 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 86 kg.
BYD Seal U viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BYD Seal U den mere komplette allrounder.
BYD Seal U fremstår som en elegant og strømlinet elbil, der blander sporty attitude med hverdagsvenlig komfort. Kabinen er moderne og gennemført, så den føles som et oplagt valg for købere der vil have både stil, plads og lidt køreglæde uden alt for mange kompromiser.
DetaljerMazda CX-30 føles som en velkørende fornuftsbil med et strejf af premium, der løfter både bykørsel og weekendture et niveau op. Interiøret er gennemtænkt og hyggeligt uden at blive prætentiøst, så du får en bil der ser godt ud i parkeringshuset og samtidig leverer køreglæde uden at være højtravende.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
313400 - 364300 dkr
|
Pris
230700 - 336100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankkapacitet
60 L
|
Tankkapacitet
48 - 51 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1940 - 2147 kg
|
Egenvægt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
425 - 552 L
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
|
Længde
4775 - 4785 mm
|
Længde
4395 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Højde
1668 - 1670 mm
|
Højde
1540 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1440 - 1465 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1398 - 1406 L
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
218 - 324 HK
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.9 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.3 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
191 - 204 km/h
|
|
Moment
300 - 550 Nm
|
Moment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Motorstørrelse
1497 - 1498 cm3
|
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Mazda
|
BYD Seal U fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.