Sammenlign ydelse (324 HK vs 464 HK), bagagerum og pris (313.400 kr. vs 752.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal U eller Lexus RC?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BYD Seal U er klart billigere – den starter allerede ved 313.400 kr. , mens Lexus RC koster 752.700 kr. . Forskellen er omkring 439.293 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lexus RC tydeligt mere effekt – 464 HK mod 324 HK. Det svarer til en forskel på cirka 140 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lexus RC mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 4,3 s, mens BYD Seal U bruger 5,9 s. Det er cirka 1,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal U trækker knap kraftigere med 550 Nm mod 520 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BYD Seal U tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Lexus RC lidt lettere – 1.715 kg mod 1.940 kg. Forskellen er cirka 225 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Seal U mærkbart mere plads – 552 L mod 366 L. Forskellen er omkring 186 L.
I lasteevne klarer Lexus RC sig synligt bedre – 535 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 125 kg.
BYD Seal U klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Seal U føles som en velafbalanceret og moderne elbil, der kombinerer elegant design med en praktisk og komfortabel køreoplevelse. Den er velegnet til både daglig pendling og længere ture og byder på gennemført teknologi og brugervenlighed uden unødvendig kompleksitet.
DetaljerLexus RC er en elegant coupé, der kombinerer japansk præcision med luksuskomfort og lægger vægt på stil frem for rå præstationer. Kabinen føles velbygget og rolig som en lille oase, mens køreglæden leveres med en afdæmpet selvsikkerhed — perfekt til dem, der vil imponere uden at råbe højt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
313.400 - 364.300 kr.
|
Pris
752.700 - 928.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 71 g/km
|
co2
268 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
66 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
3
|
|
Egenvægt
1.940 - 2.147 kg
|
Egenvægt
1.715 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
425 - 552 L
|
Bagagerumskapacitet
366 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.710 mm
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.845 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.390 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
218 - 324 HK
|
Effekt HK
464 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
270 km/h
|
|
Moment
300 - 550 Nm
|
Moment
520 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
341 kW
|
|
Motorstørrelse
1.497 - 1.498 cm3
|
Motorstørrelse
4.969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2.021 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Lexus
|