Sammenlign ydelse (517 HK vs 163 HK), bagagerum og pris (540.900 kr. vs 313.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Han eller Isuzu D-Max?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Isuzu D-Max er betydeligt billigere – den starter allerede ved 313.400 kr. , mens BYD Han koster 540.900 kr. . Forskellen er omkring 227.483 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Han betydeligt mere effekt – 517 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 354 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Han betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Isuzu D-Max bruger 12,6 s. Det er cirka 8,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Han trækker væsentligt kraftigere med 700 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 340 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Isuzu D-Max påtageligt lettere – 1.905 kg mod 2.325 kg. Forskellen er cirka 420 kg.
I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig klart bedre – 1.095 kg mod 335 kg. Forskellen er omkring 760 kg.
BYD Han vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Han er en elektrisk sedan, der klæder sig i luksus uden at virke påtaget — kabinen føles moderne og velbygget, og bilen leverer en rolig og engagerende køreoplevelse. For købere betyder det, at du får en teknologisk opdateret pakke med rigtig god hverdagspraktik, og så ser den skarp ud i garageindkørslen.
DetaljerIsuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
540.900 - 568.800 kr.
|
Pris
313.400 - 458.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
521 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
228 - 235 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.325 kg
|
Egenvægt
1.905 - 2.110 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
410 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.995 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.910 mm
|
Bredde
1.810 - 1.870 mm
|
|
Højde
1.495 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
990 - 1.095 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
163 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
360 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
120 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.898 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Isuzu
|