Sammenlign ydelse (136 HK vs 306 HK), bagagerum og pris (289.100 kr. vs 456.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD ETP3 eller Suzuki Across?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BYD ETP3 er klart billigere – den starter allerede ved 289.100 kr. , mens Suzuki Across koster 456.000 kr. . Forskellen er omkring 166.909 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD ETP3 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 233 km, cirka 158 km mere end Suzuki Across.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Suzuki Across klart mere effekt – 306 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 170 HK.
I tophastighed er Suzuki Across væsentligt hurtigere – den når 180 km/h, mens BYD ETP3 topper ved 100 km/h. Forskellen er cirka 80 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Suzuki Across tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er BYD ETP3 mærkbart lettere – 1.640 kg mod 2.075 kg. Forskellen er cirka 435 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD ETP3 sig klart bedre – op til 3.500 L, cirka 1.896 L mere end Suzuki Across.
I lasteevne klarer BYD ETP3 sig markant bedre – 780 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 345 kg.
BYD ETP3 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD ETP3 føles som et moderne kinesisk svar på premiumbilerne med et overraskende vellykket mix af stil, komfort og praktisk fornuft. Bag rattet er den rolig, let at leve med og leverer akkurat den tryghed og brugervenlighed de fleste købere jagter.
DetaljerSuzuki Across er en rummelig og velkørende SUV, designet til dem der vil have praktisk komfort og økonomisk fornuft uden at ofre køreglæden. Den er sober i sit udtryk, men føles solid og velfungerende i hverdagen — ikke en sportsvogn, men en pålidelig hverdagshelt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
289.100 kr.
|
Pris
456.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
233 km
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.640 kg
|
Egenvægt
2.075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
|
Længde
4.460 mm
|
Længde
4.635 mm
|
|
Bredde
1.720 mm
|
Bredde
1.855 mm
|
|
Højde
1.875 mm
|
Højde
1.690 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.500 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.604 L
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
306 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maks. hastighed
100 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
180 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
225 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Suzuki
|