Sammenlign ydelse (136 HK vs 343 HK), bagagerum og pris (289.100 kr. vs 360.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD ETP3 eller Subaru Solterra?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BYD ETP3 er mærkbart billigere – den starter allerede ved 289.100 kr. , mens Subaru Solterra koster 360.400 kr. . Forskellen er omkring 71.308 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Subaru Solterra sig væsentligt bedre: den kan køre op til 511 km, cirka 278 km mere end BYD ETP3.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Subaru Solterra betydeligt mere effekt – 343 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 207 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Subaru Solterra trækker klart kraftigere med 437 Nm mod 180 Nm. Forskellen er omkring 257 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Subaru Solterra tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er BYD ETP3 synligt lettere – 1.640 kg mod 2.117 kg. Forskellen er cirka 477 kg.
I lasteevne klarer BYD ETP3 sig tydeligt bedre – 780 kg mod 468 kg. Forskellen er omkring 312 kg.
Subaru Solterra er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD ETP3 føles som et moderne kinesisk svar på premiumbilerne med et overraskende vellykket mix af stil, komfort og praktisk fornuft. Bag rattet er den rolig, let at leve med og leverer akkurat den tryghed og brugervenlighed de fleste købere jagter.
DetaljerSubaru Solterra føles som en elektrisk Subaru — tryg, robust og klar til både bykørsel og skovveje uden nogen form for cowboy-attitude. Kabinen er praktisk og velindrettet med en behagelig kørefornemmelse, så den passer til familier og weekend-eventyrere, der vil have el uden at ofre Subaru-DNA.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
289.100 kr.
|
Pris
360.400 - 415.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
233 km
|
Elektrisk rækkevidde
471 - 511 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.640 kg
|
Egenvægt
2.117 - 2.154 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
452 L
|
|
Længde
4.460 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.720 mm
|
Bredde
1.860 mm
|
|
Højde
1.875 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.500 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
431 - 468 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
343 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 s
|
|
Maks. hastighed
100 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
180 Nm
|
Moment
437 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
252 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Subaru
|