Sammenlign ydelse (136 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (289.100 kr. vs 349.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD ETP3 eller Renault Trafic Bus?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BYD ETP3 er påtageligt billigere – den starter allerede ved 289.100 kr. , mens Renault Trafic Bus koster 349.600 kr. . Forskellen er omkring 60.518 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Renault Trafic Bus lidt mere effekt – 170 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK.
I tophastighed er Renault Trafic Bus markant hurtigere – den når 174 km/h, mens BYD ETP3 topper ved 100 km/h. Forskellen er cirka 74 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Trafic Bus trækker væsentligt kraftigere med 380 Nm mod 180 Nm. Forskellen er omkring 200 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er BYD ETP3 synligt lettere – 1.640 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 391 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Trafic Bus sig noget bedre – op til 4.000 L, cirka 500 L mere end BYD ETP3.
I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig synligt bedre – 982 kg mod 780 kg. Forskellen er omkring 202 kg.
Renault Trafic Bus overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD ETP3 føles som et moderne kinesisk svar på premiumbilerne med et overraskende vellykket mix af stil, komfort og praktisk fornuft. Bag rattet er den rolig, let at leve med og leverer akkurat den tryghed og brugervenlighed de fleste købere jagter.
DetaljerRenault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
289.100 kr.
|
Pris
349.600 - 497.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
233 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
175 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
2
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.640 kg
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.460 mm
|
Længde
5.080 - 5.480 mm
|
|
Bredde
1.720 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
1.875 mm
|
Højde
1.973 - 1.974 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.500 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.200 - 4.000 L
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maks. hastighed
100 km/h
|
Maks. hastighed
161 - 174 km/h
|
|
Moment
180 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Renault
|