Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BYD ETP3 har en let prisfordel – den starter allerede ved 289100 dkr, mens Nissan Ariya koster 340800 dkr. Forskellen er omkring 51718 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Nissan Ariya sig betydelig bedre: den kan køre op til 531 km, cirka 298 km mere end BYD ETP3.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Ariya en markant fordel – 435 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 299 HK hk.
I tophastighed ligger Nissan Ariya tydelig foran – den når 200 km/h, mens BYD ETP3 topper ved 100 km/h. Forskellen er cirka 100 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Ariya trækker overbevisende kraftigere med 600 Nm mod 180 Nm. Forskellen er omkring 420 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Nissan Ariya tilbyder overbevisende flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er BYD ETP3 mærkbar lettere – 1640 kg mod 1980 kg. Forskellen er cirka 340 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD ETP3 sig tydelig bedre – op til 3500 L, cirka 2150 L mere end Nissan Ariya.
I lasteevne vinder BYD ETP3 betydelig – 780 kg mod 420 kg. Forskellen er omkring 360 kg.
Nissan Ariya viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Nissan Ariya den mere komplette allrounder.
BYD ETP3 føles som et moderne kinesisk svar på premiumbilerne med et overraskende vellykket mix af stil, komfort og praktisk fornuft. Bag rattet er den rolig, let at leve med og leverer akkurat den tryghed og brugervenlighed de fleste købere jagter.
DetaljerNissan Ariya føles som et stilrent skridt ind i elbilens fremtid med et roligt og rummeligt førermiljø, der inviterer til både bykørsel og længere weekendture. Den kombinerer komfort og moderne teknologi på en ligefrem måde, så du får elbilens fordele uden at skulle opfinde nye vaner — og ja, den ser ret godt ud i indkørslen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
289100 dkr
|
Pris
340800 - 501400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17.7 - 24.5 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
233 km
|
Elektrisk rækkevidde
402 - 531 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
63 - 87 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1640 kg
|
Egenvægt
1980 - 2277 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
415 - 468 L
|
|
Længde
4460 mm
|
Længde
4595 mm
|
|
Bredde
1720 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Højde
1875 mm
|
Højde
1650 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3500 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1280 - 1350 L
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
363 - 420 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
218 - 435 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
5 - 7.6 s
|
|
Maks. hastighed
100 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 200 km/h
|
|
Moment
180 Nm
|
Moment
300 - 600 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
160 - 320 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Nissan
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.