Sammenlign ydelse (136 HK vs 288 HK), bagagerum og pris (289.100 kr. vs 368.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD ETP3 eller MG Marvel R?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BYD ETP3 er mærkbart billigere – den starter allerede ved 289.100 kr. , mens MG Marvel R koster 368.200 kr. . Forskellen er omkring 79.144 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer MG Marvel R sig væsentligt bedre: den kan køre op til 402 km, cirka 169 km mere end BYD ETP3.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har MG Marvel R markant mere effekt – 288 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 152 HK.
I tophastighed er MG Marvel R klart hurtigere – den når 200 km/h, mens BYD ETP3 topper ved 100 km/h. Forskellen er cirka 100 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG Marvel R trækker markant kraftigere med 665 Nm mod 180 Nm. Forskellen er omkring 485 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: MG Marvel R tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er BYD ETP3 lidt lettere – 1.640 kg mod 1.810 kg. Forskellen er cirka 170 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD ETP3 sig væsentligt bedre – op til 3.500 L, cirka 2.104 L mere end MG Marvel R.
I lasteevne klarer BYD ETP3 sig påtageligt bedre – 780 kg mod 478 kg. Forskellen er omkring 302 kg.
MG Marvel R er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD ETP3 føles som et moderne kinesisk svar på premiumbilerne med et overraskende vellykket mix af stil, komfort og praktisk fornuft. Bag rattet er den rolig, let at leve med og leverer akkurat den tryghed og brugervenlighed de fleste købere jagter.
DetaljerMG Marvel R fremstår som et friskt pust i elbilgruppen med moderne, opmærksomt design og en rummelig kabine, hvor teknologien er lige ved hånden uden at virke for prætentiøs. På vejen leverer den en rolig, velfunderet køreoplevelse og praktisk hverdagsbrug — perfekt for købere, der vil have smart udstyr og fornuftig økonomi uden drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
289.100 kr.
|
Pris
368.200 - 399.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,4 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
233 km
|
Elektrisk rækkevidde
370 - 402 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
66,1 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.640 kg
|
Egenvægt
1.810 - 1.920 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
357 L
|
|
Længde
4.460 mm
|
Længde
4.674 mm
|
|
Bredde
1.720 mm
|
Bredde
1.919 mm
|
|
Højde
1.875 mm
|
Højde
1.613 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.500 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.396 L
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
453 - 478 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
180 - 288 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 7,9 s
|
|
Maks. hastighed
100 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
180 Nm
|
Moment
410 - 665 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
132 - 212 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
MG
|