Sammenlign ydelse (136 HK vs 918 HK), bagagerum og pris (289.100 kr. vs 783.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD ETP3 eller Lotus Eletre?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BYD ETP3 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 289.100 kr. , mens Lotus Eletre koster 783.500 kr. . Forskellen er omkring 494.460 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Lotus Eletre sig betydeligt bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 337 km mere end BYD ETP3.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Eletre markant mere effekt – 918 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 782 HK.
I tophastighed er Lotus Eletre markant hurtigere – den når 265 km/h, mens BYD ETP3 topper ved 100 km/h. Forskellen er cirka 165 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Eletre trækker markant kraftigere med 985 Nm mod 180 Nm. Forskellen er omkring 805 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Lotus Eletre tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er BYD ETP3 markant lettere – 1.640 kg mod 2.565 kg. Forskellen er cirka 925 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD ETP3 sig væsentligt bedre – op til 3.500 L, cirka 1.968 L mere end Lotus Eletre.
I lasteevne klarer BYD ETP3 sig synligt bedre – 780 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 295 kg.
Lotus Eletre vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD ETP3 føles som et moderne kinesisk svar på premiumbilerne med et overraskende vellykket mix af stil, komfort og praktisk fornuft. Bag rattet er den rolig, let at leve med og leverer akkurat den tryghed og brugervenlighed de fleste købere jagter.
DetaljerLotus Eletre folder Lotus' sportslige arv ind i en elektrisk luksus-SUV med skarpe linjer og en fremtidssmart attitude. Den leverer en overraskende legesyg køreoplevelse og dagligdags brugervenlighed på én gang, så du får både racercockpit-følelsen og plads til indkøb — uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
289.100 kr.
|
Pris
783.500 - 1.261.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
233 km
|
Elektrisk rækkevidde
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.640 kg
|
Egenvægt
2.565 - 2.745 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
688 L
|
|
Længde
4.460 mm
|
Længde
5.103 mm
|
|
Bredde
1.720 mm
|
Bredde
2.060 mm
|
|
Højde
1.875 mm
|
Højde
1.630 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.500 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.532 L
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maks. hastighed
100 km/h
|
Maks. hastighed
258 - 265 km/h
|
|
Moment
180 Nm
|
Moment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Lotus
|