Sammenlign ydelse (156 HK vs 100 HK), bagagerum og pris (180.200 kr. vs 132.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Dolphin Surf eller Dacia Spring?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Spring er tydeligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens BYD Dolphin Surf koster 180.200 kr. . Forskellen er omkring 47.722 kr..
I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end BYD Dolphin Surf, som bruger 15,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Dolphin Surf sig mærkbart bedre: den kan køre op til 322 km, cirka 97 km mere end Dacia Spring.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Dolphin Surf påtageligt mere effekt – 156 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 56 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Dolphin Surf næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 9,1 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Dolphin Surf trækker synligt kraftigere med 220 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 83 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 4 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring mærkbart lettere – 1.070 kg mod 1.294 kg. Forskellen er cirka 224 kg.
Begge modeller har samme bagagerumsvolumen – 308 L.
I lasteevne klarer BYD Dolphin Surf sig påtageligt bedre – 344 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 70 kg.
BYD Dolphin Surf giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Dolphin Surf lander som en frisk, selvsikker elbil — moderne i linjerne, rar at køre og overraskende rummelig til hverdagsbrug. Den er oplagt for dig, der vil have praktisk teknologi, lave driftsomkostninger og et strejf af urban charme uden at betale i dyre domme eller gå på kompromis med funktionaliteten.
DetaljerDacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
180.200 - 242.800 kr.
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,5 - 16 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
220 - 322 km
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.294 - 1.390 kg
|
Egenvægt
1.070 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.720 mm
|
Bredde
1.583 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
344 kg
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
88 - 156 HK
|
Effekt HK
70 - 100 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
175 - 220 Nm
|
Moment
137 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
65 - 115 kW
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Dacia
|