Sammenlign ydelse (313 HK vs 299 HK), bagagerum og pris (399.600 kr. vs 339.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX2 eller VW ID.5?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Elbilsmarkedet er i konstant udvikling, og to af de mest interessante modeller på markedet lige nu er BMW iX2 og VW ID.5. Begge SUV'er tilbyder imponerende teknologiske fremskridt og enestående ydeevne, men hvordan klarer de sig mod hinanden? I denne artikel vil vi dykke ned i de tekniske aspekter og innovative funktioner, så bilkøbere kan få en klar fornemmelse af, hvad de to modeller har at byde på.
Begge biler har et moderne og dynamisk design, men de adskiller sig i størrelsen. BMW iX2 måler 4554 mm i længden, 1845 mm i bredden og 1560 mm i højden. På den anden side er VW ID.5 lidt større med en længde på 4599 mm, en bredde på 1852 mm, og en højde på 1618 mm. ID.5 tilbyder desuden en større bagagerums kapacitet på 549 liter sammenlignet med iX2's 525 liter, hvilket gør den lidt mere praktisk til længere rejser.
Når det kommer til ydeevne, tilbyder begge modeller forskellige konfigurationer. BMW iX2 kommer med to motorkonfigurationer: en med 204 HK og en med imponerende 313 HK. Den har også et forbrug på 15.9-16.9 kWh pr. 100 km, hvilket giver en elektrisk rækkevidde på henholdsvis 459 km og 433 km.
VW ID.5 tilbyder en bredere vifte af kraftvarianter, fra 170 HK op til 340 HK. Dens rækkevidde varierer også betydeligt, med enkelte versioner der kan nå op på 563 km. Forbruget er generelt let konkurrencedygtigt med 15.6 til 16.6 kWh pr. 100 km.
Acceleration er en vigtig faktor for mange bilkøbere. BMW iX2 accelererer fra 0-100 km/h på 8.6 sekunder med den mindste motor og kun 5.6 sekunder for den kraftigere model. I mellemtiden kan VW ID.5 prale af en imponerende acceleration på 5.4 sekunder for den mest kraftfulde variant, hvilket sætter den i spidsen på dette område.
Topfarten er også vigtig, hvor BMW iX2 har en maksimal hastighed på 170 km/h, mens ID.5 kan nå op på 180 km/h, hvilket kan tiltrække hastigheds-elskere.
Begge biler er udstyret med det nyeste inden for teknologi. BMW iX2 tilbyder en avanceret infotainment-løsning og en række sikkerhedsfunktioner, der gør kørslen både behagelig og sikker. Der er også mulighed for at vælge mellem for- og firehjulstræk afhængigt af behov.
VW ID.5 byder på en lignende teknologisk pakke med et user-friendly infotainment system og et fokus på bæredygtighed. Den overvåger også effektiviteten af energiforbruget for at maksimere rækkevidden. Desuden leveres bilen med LED-belysning og flere assistentsystemer, der gør kørsel lettere og mere sikker.
Køreoplevelsen i BMW iX2 er sportslig og responsiv, hvilket BMW er kendt for. Den tager sving og kurver med selvtillid. VW ID.5 derimod tilbyder en mere jævn og afslappet køreoplevelse, hvilket gør den til en ideel rejsepartner til længere ture.
Både BMW iX2 og VW ID.5 har meget at byde på, fra avanceret teknologi til god ydeevne. Valget mellem de to modeller afhænger i høj grad af individuelle præferencer, såsom ønsket om acceleration, plads og forskellige funktioner. iX2 henvender sig til dem, der ønsker en mere sportslig køreoplevelse, mens ID.5 vil appellere til dem, der søger maksimal rækkevidde og komfort. Uanset hvad du vælger, er begge biler et stærkt valg i den voksende verden af elektriske SUV'er.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
VW ID.5 er lidt billigere – den starter allerede ved 339.800 kr. , mens BMW iX2 koster 399.600 kr. . Forskellen er omkring 59.868 kr..
I elforbrug har BMW iX2 fordelen: med 14,4 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end VW ID.5, som bruger 15,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.5 sig en smule bedre: den kan køre op til 571 km, cirka 59 km mere end BMW iX2.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX2 minimalt mere effekt – 313 HK mod 299 HK. Det svarer til en forskel på cirka 14 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX2 minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 5,6 s, mens VW ID.5 bruger 6,1 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.5 trækker knap kraftigere med 545 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 51 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW iX2 næsten umærkeligt lettere – 1.960 kg mod 2.051 kg. Forskellen er cirka 91 kg.
I lasteevne klarer VW ID.5 sig knap bedre – 552 kg mod 510 kg. Forskellen er omkring 42 kg.
VW ID.5 har en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX2 er en kompakt, elektrisk crossover, der føles kvik i bytrafikken og samtidig oser af premium og moderne design. Kabinen er lækker og førerorienteret, og den elegante styling sørger for, at du skiller dig ud uden at skabe postyr i nabolaget.
Detaljer
VW ID.5 er en elegant elbil med coupé-linjer, der glider stilfærdigt gennem by og motorvej og kombinerer moderne design med praktisk hverdagsbrug. Vil du have en rummelig og fremtidsrettet bil, der samtidig skiller sig ud på parkeringspladsen, er den et yderst fristende bud.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
399.600 - 508.200 kr.
|
Pris
339.800 - 450.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
476 - 512 km
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 571 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.960 - 2.095 kg
|
Egenvægt
2.051 - 2.204 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
525 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.852 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
500 - 510 kg
|
Lastkapacitet
529 - 552 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
190 - 299 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
140 - 220 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España