Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX2 eller VW ID.5?
Elbilsmarkedet er i konstant udvikling, og to af de mest interessante modeller på markedet lige nu er BMW iX2 og VW ID.5. Begge SUV'er tilbyder imponerende teknologiske fremskridt og enestående ydeevne, men hvordan klarer de sig mod hinanden? I denne artikel vil vi dykke ned i de tekniske aspekter og innovative funktioner, så bilkøbere kan få en klar fornemmelse af, hvad de to modeller har at byde på.
Begge biler har et moderne og dynamisk design, men de adskiller sig i størrelsen. BMW iX2 måler 4554 mm i længden, 1845 mm i bredden og 1560 mm i højden. På den anden side er VW ID.5 lidt større med en længde på 4599 mm, en bredde på 1852 mm, og en højde på 1618 mm. ID.5 tilbyder desuden en større bagagerums kapacitet på 549 liter sammenlignet med iX2's 525 liter, hvilket gør den lidt mere praktisk til længere rejser.
Når det kommer til ydeevne, tilbyder begge modeller forskellige konfigurationer. BMW iX2 kommer med to motorkonfigurationer: en med 204 HK og en med imponerende 313 HK. Den har også et forbrug på 15.9-16.9 kWh pr. 100 km, hvilket giver en elektrisk rækkevidde på henholdsvis 459 km og 433 km.
VW ID.5 tilbyder en bredere vifte af kraftvarianter, fra 170 HK op til 340 HK. Dens rækkevidde varierer også betydeligt, med enkelte versioner der kan nå op på 563 km. Forbruget er generelt let konkurrencedygtigt med 15.6 til 16.6 kWh pr. 100 km.
Acceleration er en vigtig faktor for mange bilkøbere. BMW iX2 accelererer fra 0-100 km/h på 8.6 sekunder med den mindste motor og kun 5.6 sekunder for den kraftigere model. I mellemtiden kan VW ID.5 prale af en imponerende acceleration på 5.4 sekunder for den mest kraftfulde variant, hvilket sætter den i spidsen på dette område.
Topfarten er også vigtig, hvor BMW iX2 har en maksimal hastighed på 170 km/h, mens ID.5 kan nå op på 180 km/h, hvilket kan tiltrække hastigheds-elskere.
Begge biler er udstyret med det nyeste inden for teknologi. BMW iX2 tilbyder en avanceret infotainment-løsning og en række sikkerhedsfunktioner, der gør kørslen både behagelig og sikker. Der er også mulighed for at vælge mellem for- og firehjulstræk afhængigt af behov.
VW ID.5 byder på en lignende teknologisk pakke med et user-friendly infotainment system og et fokus på bæredygtighed. Den overvåger også effektiviteten af energiforbruget for at maksimere rækkevidden. Desuden leveres bilen med LED-belysning og flere assistentsystemer, der gør kørsel lettere og mere sikker.
Køreoplevelsen i BMW iX2 er sportslig og responsiv, hvilket BMW er kendt for. Den tager sving og kurver med selvtillid. VW ID.5 derimod tilbyder en mere jævn og afslappet køreoplevelse, hvilket gør den til en ideel rejsepartner til længere ture.
Både BMW iX2 og VW ID.5 har meget at byde på, fra avanceret teknologi til god ydeevne. Valget mellem de to modeller afhænger i høj grad af individuelle præferencer, såsom ønsket om acceleration, plads og forskellige funktioner. iX2 henvender sig til dem, der ønsker en mere sportslig køreoplevelse, mens ID.5 vil appellere til dem, der søger maksimal rækkevidde og komfort. Uanset hvad du vælger, er begge biler et stærkt valg i den voksende verden af elektriske SUV'er.
Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
VW ID.5 har en noget fordel i prisen – den starter allerede ved 336700 dkr, mens BMW iX2 koster 394200 dkr. Forskellen er omkring 57439 dkr.
I elforbrug har BMW iX2 fordelen: Med 15.30 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end VW ID.5, som bruger 15.70 kWh. Forskellen er omkring 0.40 kWh.
Hvad rækkevidde angår, klarer VW ID.5 sig en smule bedre: den kan køre op til 559 km, cirka 81 km mere end BMW iX2.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har VW ID.5 en let fordel – 340 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 27 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er VW ID.5 næsten umærkelig hurtigere – 5.40 s mod 5.60 s. Det er cirka 0.20 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 180 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.5 trækker klart synlig kraftigere med 679 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 185 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er BMW iX2 næsten umærkelig lettere – 1960 kg mod 1963 kg. Forskellen er cirka 3 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.5 let mere – 549 L mod 525 L. Forskellen er omkring 24 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW ID.5 sig let bedre – op til 1561 L, cirka 161 L mere end BMW iX2.
Også i lasteevne vinder VW ID.5 let – 549 kg mod 510 kg. Forskellen er omkring 39 kg.
Samlet set fremstår VW ID.5 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BMW iX2 præsenterer en imponerende kombination af stil og bæredygtighed, hvilket gør den til et attraktivt valg for den moderne bilkører. Med sin rummelige kabine og avancerede teknologi tilbyder den en komfortabel og intuitiv køreoplevelse. Designet fanger straks øjet og understreger BMWs fokus på både æstetik og funktionalitet.
DetaljerID.5 er Volkswagens nyeste elbil, der kombinerer stilfuldt design med imponerende ydeevne. Denne SUV-coupé tilbyder en rummelig kabine og en intuitiv infotainmentløsning, der gør kørslen til en fornøjelse. Med sit moderne udseende og bæredygtige drivlinje henvender ID.5 sig til både miljøbevidste og designorienterede bilkøbere.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
394200 - 501200 dkr
|
Pris
336700 - 442400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
449 - 478 km
|
Elektrisk rækkevidde
363 - 559 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1960 - 2095 kg
|
Egenvægt
1963 - 2233 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
525 L
|
Bagagerumskapacitet
549 L
|
|
Længde
4554 mm
|
Længde
4582 - 4599 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Højde
1560 mm
|
Højde
1601 - 1618 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1400 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1561 L
|
|
Lastkapacitet
500 - 510 kg
|
Lastkapacitet
517 - 549 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.9 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
VW
|
BMW iX2 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.