Sammenlign ydelse (313 HK vs 136 HK), bagagerum og pris (399.600 kr. vs 346.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX2 eller Citroen Jumpy Bus?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Citroen Jumpy Bus er en smule billigere – den starter allerede ved 346.600 kr. , mens BMW iX2 koster 399.600 kr. . Forskellen er omkring 53.050 kr..
I elforbrug har BMW iX2 fordelen: med 14,4 kWh/100km er den betydeligt mere effektiv end Citroen Jumpy Bus, som bruger 24,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 9,7 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX2 sig mærkbart bedre: den kan køre op til 512 km, cirka 160 km mere end Citroen Jumpy Bus.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX2 betydeligt mere effekt – 313 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 177 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX2 trækker markant kraftigere med 494 Nm mod 260 Nm. Forskellen er omkring 234 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Citroen Jumpy Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er BMW iX2 knap lettere – 1.960 kg mod 2.018 kg. Forskellen er cirka 58 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen Jumpy Bus markant mere plads – 3.497 L mod 525 L. Forskellen er omkring 2.972 L.
I lasteevne klarer Citroen Jumpy Bus sig markant bedre – 982 kg mod 510 kg. Forskellen er omkring 472 kg.
BMW iX2 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX2 er en kompakt, elektrisk crossover, der føles kvik i bytrafikken og samtidig oser af premium og moderne design. Kabinen er lækker og førerorienteret, og den elegante styling sørger for, at du skiller dig ud uden at skabe postyr i nabolaget.
DetaljerCitroën Jumpy er en robust og praktisk busvariant, der giver masser af plads til både mennesker og bagage uden unødvendig fiksfakseri. Den kører behageligt, er økonomisk i drift og et fornuftigt valg for familier eller virksomheder, der vil have funktion frem for facon.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
399.600 - 508.200 kr.
|
Pris
346.600 - 401.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
476 - 512 km
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.960 - 2.095 kg
|
Egenvægt
2.018 - 2.240 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
525 L
|
Bagagerumskapacitet
3.061 - 3.497 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
500 - 510 kg
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
260 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Citroen
|