Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BMW iX2 har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 394200 dkr, mens Alpine A390 koster 528900 dkr. Forskellen er omkring 134782 dkr.
I elforbrug har BMW iX2 fordelen: med 15.30 kWh pr. 100 km er den tydelig mere effektiv end Alpine A390, som bruger 18.70 kWh. Forskellen er omkring 3.40 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Alpine A390 sig noget bedre: den kan køre op til 555 km, cirka 77 km mere end BMW iX2.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Alpine A390 en klart synlig fordel – 470 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 157 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Alpine A390 overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 3.90 s, mens BMW iX2 bruger 5.60 s. Det er cirka 1.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger Alpine A390 en smule foran – den når 220 km/h, mens BMW iX2 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Alpine A390 trækker markant kraftigere med 824 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 330 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er BMW iX2 minimal lettere – 1960 kg mod 2121 kg. Forskellen er cirka 161 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Alpine A390 næsten umærkelig mere – 532 L mod 525 L. Forskellen er omkring 7 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Alpine A390 sig noget bedre – op til 1643 L, cirka 243 L mere end BMW iX2.
Alpine A390 viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Alpine A390 den mere komplette allrounder.
BMW iX2 er en kompakt, elektrisk crossover, der føles kvik i bytrafikken og samtidig oser af premium og moderne design. Kabinen er lækker og førerorienteret, og den elegante styling sørger for, at du skiller dig ud uden at skabe postyr i nabolaget.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
394200 - 501200 dkr
|
Pris
528900 - 611200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Forbrug kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
449 - 478 km
|
Elektrisk rækkevidde
515 - 555 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
89 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1960 - 2095 kg
|
Egenvægt
2121 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
525 L
|
Bagagerumskapacitet
532 L
|
|
Længde
4554 mm
|
Længde
4615 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1885 mm
|
|
Højde
1560 mm
|
Højde
1532 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1400 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1643 L
|
|
Lastkapacitet
500 - 510 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
400 - 470 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.9 - 4.8 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
200 - 220 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
661 - 824 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
295 - 345 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Alpine
|
BMW iX2 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.