Sammenlign ydelse (659 HK vs 237 HK), bagagerum og pris (654.300 kr. vs 525.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX eller Mercedes Marco Polo?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mercedes Marco Polo er mærkbart billigere – den starter allerede ved 525.500 kr. , mens BMW iX koster 654.300 kr. . Forskellen er omkring 128.779 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX klart mere effekt – 659 HK mod 237 HK. Det svarer til en forskel på cirka 422 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Mercedes Marco Polo bruger 7,4 s. Det er cirka 3,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX trækker betydeligt kraftigere med 1.015 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 515 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BMW iX tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes Marco Polo let lettere – 2.450 kg mod 2.525 kg. Forskellen er cirka 75 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes Marco Polo synligt mere plads – 670 L mod 500 L. Forskellen er omkring 170 L.
I lasteevne klarer Mercedes Marco Polo sig noget bedre – 650 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 75 kg.
BMW iX vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX føles som et futuristisk krydstogtskib på hjul — stor, stilren og stille, med plads nok til det hele og lidt til. Den kombinerer BMWs sportslige DNA med luksus og avanceret teknologi, så du både får køreglæde og en kabine der får naboerne til at kigge en ekstra gang.
DetaljerMarco Polo er campervanen der forvandler weekendture til en rullende oase, med en gennemtænkt kabine der både føles luksuriøs og yderst praktisk. Den er ideel for dem der vil have frihed på vejen uden at gå på kompromis med kvalitet eller stil — en familievenlig følgesvend med masser af charme.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
654.300 - 991.300 kr.
|
Pris
525.500 - 754.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 701 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
194 - 218 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
70 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
4 - 5
|
|
Egenvægt
2.525 - 2.655 kg
|
Egenvægt
2.450 - 2.545 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
670 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.140 mm
|
|
Bredde
1.970 mm
|
Bredde
1.928 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.975 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
4.630 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
555 - 650 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
408 - 659 HK
|
Effekt HK
163 - 237 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
188 - 220 km/h
|
|
Moment
700 - 1.015 Nm
|
Moment
380 - 500 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Effekt kW
120 - 174 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.950 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Mercedes-Benz
|