Sammenlign ydelse (659 HK vs 650 HK), bagagerum og pris (654.300 kr. vs 351.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX eller Hyundai IONIQ 5?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Hyundai IONIQ 5 er klart billigere – den starter allerede ved 351.800 kr. , mens BMW iX koster 654.300 kr. . Forskellen er omkring 302.475 kr..
I elforbrug har Hyundai IONIQ 5 fordelen: med 15,6 kWh/100km er den noget mere effektiv end BMW iX, som bruger 17,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX sig en smule bedre: den kan køre op til 701 km, cirka 131 km mere end Hyundai IONIQ 5.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX knap mere effekt – 659 HK mod 650 HK. Det svarer til en forskel på cirka 9 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai IONIQ 5 næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens BMW iX bruger 3,8 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX trækker synligt kraftigere med 1.015 Nm mod 770 Nm. Forskellen er omkring 245 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai IONIQ 5 tydeligt lettere – 1.955 kg mod 2.525 kg. Forskellen er cirka 570 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai IONIQ 5 minimalt mere plads – 520 L mod 500 L. Forskellen er omkring 20 L.
I lasteevne klarer BMW iX sig næsten umærkeligt bedre – 575 kg mod 530 kg. Forskellen er omkring 45 kg.
Hyundai IONIQ 5 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX føles som et futuristisk krydstogtskib på hjul — stor, stilren og stille, med plads nok til det hele og lidt til. Den kombinerer BMWs sportslige DNA med luksus og avanceret teknologi, så du både får køreglæde og en kabine der får naboerne til at kigge en ekstra gang.
DetaljerHyundai Ioniq 5 føles som en frisk, fremtidsklædt familiebil, der kombinerer minimalistisk æstetik med overraskende rummelighed og praktisk sans. Den leverer ro på længere ture, smart brugervenlig teknologi og et design, der får nysgerrige blikke uden at tømme sparegrisen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
654.300 - 991.300 kr.
|
Pris
351.800 - 586.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,6 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 701 km
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.525 - 2.655 kg
|
Egenvægt
1.955 - 2.275 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
480 - 520 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.655 - 4.715 mm
|
|
Bredde
1.970 mm
|
Bredde
1.890 - 1.940 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.585 - 1.605 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.540 - 1.580 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
385 - 530 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
408 - 659 HK
|
Effekt HK
170 - 650 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
185 - 260 km/h
|
|
Moment
700 - 1.015 Nm
|
Moment
350 - 770 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Effekt kW
125 - 478 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Hyundai
|