Sammenlign ydelse (659 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (908.200 kr. vs 289.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i7 eller Toyota Proace Transporter?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota Proace Transporter er væsentligt billigere – den starter allerede ved 289.200 kr. , mens BMW i7 koster 908.200 kr. . Forskellen er omkring 618.991 kr..
I elforbrug har BMW i7 fordelen: med 18,5 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end Toyota Proace Transporter, som bruger 23,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW i7 sig markant bedre: den kan køre op til 624 km, cirka 275 km mere end Toyota Proace Transporter.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW i7 markant mere effekt – 659 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 509 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i7 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens Toyota Proace Transporter bruger 12,1 s. Det er cirka 8,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i7 trækker væsentligt kraftigere med 1.100 Nm mod 370 Nm. Forskellen er omkring 730 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Toyota Proace Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Proace Transporter klart lettere – 1.656 kg mod 2.595 kg. Forskellen er cirka 939 kg.
I lasteevne klarer Toyota Proace Transporter sig markant bedre – 1.323 kg mod 535 kg. Forskellen er omkring 788 kg.
BMW i7 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i7 er et elektrisk flagskib, der forener sublim komfort med moderne teknologi og ægte førerorienteret luksus. Køreoplevelsen er stille men insisterende, og for den, der vil have prestige uden benzinstank under huen, fungerer i7 som både statussymbol og en overraskende fornøjelig dagligdriver.
DetaljerToyota Proace er en robust og praktisk varebil, der tager det tunge løft i hverdagen med gennemtænkte løsninger og en solid følelse af pålidelighed. Den kører overraskende behageligt for en arbejdshest, byder på fornuftig komfort og er et oplagt valg, hvis du vil have en arbejdsbil uden unødvendigt drama.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
908.200 - 1.436.800 kr.
|
Pris
289.200 - 466.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
559 - 624 km
|
Elektrisk rækkevidde
349 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
3 - 6
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.595 - 2.770 kg
|
Egenvægt
1.656 - 2.100 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.950 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
955 - 1.323 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
455 - 659 HK
|
Effekt HK
120 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
650 - 1.100 Nm
|
Moment
260 - 370 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
335 - 485 kW
|
Effekt kW
88 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.499 - 2.184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, A, G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Toyota
|