Sammenlign ydelse (659 HK vs 585 HK), bagagerum og pris (908.200 kr. vs 3.048.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i7 eller Rolls-Royce Spectre?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BMW i7 er klart billigere – den starter allerede ved 908.200 kr. , mens Rolls-Royce Spectre koster 3.048.300 kr. . Forskellen er omkring 2.140.049 kr..
I elforbrug har BMW i7 fordelen: med 18,5 kWh/100km er den noget mere effektiv end Rolls-Royce Spectre, som bruger 22,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,7 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW i7 sig lidt bedre: den kan køre op til 624 km, cirka 94 km mere end Rolls-Royce Spectre.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW i7 en smule mere effekt – 659 HK mod 585 HK. Det svarer til en forskel på cirka 74 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i7 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens Rolls-Royce Spectre bruger 4,5 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i7 trækker noget kraftigere med 1.100 Nm mod 900 Nm. Forskellen er omkring 200 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BMW i7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er BMW i7 noget lettere – 2.595 kg mod 2.890 kg. Forskellen er cirka 295 kg.
I lasteevne klarer BMW i7 sig knap bedre – 535 kg mod 510 kg. Forskellen er omkring 25 kg.
BMW i7 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i7 er et elektrisk flagskib, der forener sublim komfort med moderne teknologi og ægte førerorienteret luksus. Køreoplevelsen er stille men insisterende, og for den, der vil have prestige uden benzinstank under huen, fungerer i7 som både statussymbol og en overraskende fornøjelig dagligdriver.
DetaljerRolls-Royce Spectre er et elektrisk flagsskib, der forvandler selv de mest banale ture til en nærmest ceremonilignende oplevelse med sin lydløse fremtoning og ubestridelige luksus. Kabinen er håndsyet som en skræddersyet dragt, hvor hver detalje udstråler diskret prestige — perfekt for køberen, der vil have fremtidens luksus i dag uden at gå på kompromis med stil eller komfort.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
908.200 - 1.436.800 kr.
|
Pris
3.048.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
22,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
559 - 624 km
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.595 - 2.770 kg
|
Egenvægt
2.890 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.950 mm
|
Bredde
2.017 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
510 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
455 - 659 HK
|
Effekt HK
585 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
650 - 1.100 Nm
|
Moment
900 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
335 - 485 kW
|
Effekt kW
430 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.023
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Rolls-Royce
|