Sammenlign ydelse (601 HK vs 1.000 HK), bagagerum og pris (550.100 kr. vs 3.745.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i5 eller Ferrari SF90 Roadster?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BMW i5 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 550.100 kr. , mens Ferrari SF90 Roadster koster 3.745.700 kr. . Forskellen er omkring 3.195.576 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW i5 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 627 km, cirka 602 km mere end Ferrari SF90 Roadster.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Roadster tydeligt mere effekt – 1.000 HK mod 601 HK. Det svarer til en forskel på cirka 399 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari SF90 Roadster betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens BMW i5 bruger 3,8 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari SF90 Roadster synligt hurtigere – den når 340 km/h, mens BMW i5 topper ved 230 km/h. Forskellen er cirka 110 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Roadster trækker tydeligt kraftigere med 1.066 Nm mod 820 Nm. Forskellen er omkring 246 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BMW i5 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari SF90 Roadster mærkbart lettere – 1.670 kg mod 2.195 kg. Forskellen er cirka 525 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i5 væsentligt mere plads – 490 L mod 74 L. Forskellen er omkring 416 L.
BMW i5 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i5 føles som en elektrisk arbejdsdag-forvandling: elegant, rummelig og skarp i kørslen, men stadig rar at sætte sig ind i hver dag. For chauffører der vil have luksus uden at skrive checks til benzinstationen, tilbyder den velkørende dynamik, en behagelig kabine og moderne tech der gør pendling til noget du faktisk kan glæde dig til.
DetaljerFerrari SF90 Spider er en kompromisløs topløs superbil, der blander hybridkraft med klassisk Ferrari-charme til en nærmest overvældende sanseoplevelse. Med taget nede er den både teatralsk og vanedannende — perfekt for den, der vil køre med stil og lyd, og samtidig annoncere ankomsten.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
550.100 - 779.700 kr.
|
Pris
3.745.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
540 - 627 km
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
81,2 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
68 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
4
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.195 - 2.370 kg
|
Egenvægt
1.670 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
|
Længde
5.060 mm
|
Længde
4.704 mm
|
|
Bredde
1.900 mm
|
Bredde
1.973 mm
|
|
Højde
1.505 - 1.515 mm
|
Højde
1.186 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
525 - 545 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 601 HK
|
Effekt HK
1.000 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maks. hastighed
193 - 230 km/h
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
430 - 820 Nm
|
Moment
1.066 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
Effekt kW
735 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2.021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Ferrari
|