BMW i5 Sedan - Elektrisk, pris fra 550100 dkr

Q: Hvor meget effekt har BMW i5?

BMW i5 har en maksimal effekt på 601 HK, afhængigt af modellen.

Q: Hvor meget strøm bruger BMW i5 pr. 100 km?

I WLTP-cyklussen ligger forbruget omkring 14.70 kWh.

Q: Hvad er den maksimale WLTP-rækkevidde for BMW i5?

WLTP-rækkevidden er op til 627 km.

Q: Hvad er batterikapaciteten for BMW i5?

BMW i5 er udstyret med et batteri på 81.20 kWh.

Q: Hvor stort er bagagerummet i BMW i5?

Afhængigt af versionen kan der være op til 490 L liter plads.

Q: Hvad er dimensionerne på BMW i5?

BMW i5 er 5060 mm lang, 1900 mm bred og 1515 mm høj.

BMW i5 Sedan imponerer med en Elektrisk-motor, 601 HK 627 km og en attraktiv pris fra 550100 dkr. Se alle detaljer her.

runter scrollen

fra ca. 550.100 €

@ BMW Group Press

BMW i5

Pris : 550100 - 779700 dkr
Karrosseri : Sedan
Motortype : Elektrisk
Transmission : Automatisk
Transmissionsdetaljer : Reduktionsgear
Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK : 340 - 601 HK
Forbrug kWh/100km : 14.7 - 17.1 kWh
Elektrisk rækkevidde : 540 - 627 km
Batterikapacitet : 81.20 kWh
Sæder : 5
Acceleration 0-100 km/t : 3.8 - 6 s
Modelår : 2023 - 2024
Maks. hastighed : 193 - 230 km/h
Moment : 430 - 820 Nm
Døre : 4
Model : i5
Modell : i5 eDrive40, i5 xDrive40, i5 M60
CO2-effektivitetsklasse : A
Udstyrsniveau : M Sportpaket, M Sportpaket Pro, xDrive
Effekt kW : 250 - 442 kW
co2 : 0 g/km
Egenvægt : 2195 - 2370 kg
Bagagerumskapacitet : 490 L
Længde : 5060 mm
Bredde : 1900 mm
Højde : 1505 - 1515 mm
Mærke : BMW
Lastkapacitet : 525 - 545 kg

@ BMW Group Press

Førstehåndsindtryk og ydre karisma

BMW i5 fremstår som en moderne executive-sedan med lang akselafstand og coupéagtig taglinje, hvilket giver et elegant men samtidig markant vejgreb i bybilledet. Med en længde på 5.060 mm og en bredde på 1.900 mm har den en tilstedeværelse, der kræver lidt plads i parkeringskæden, men belønner med klassisk BMW-proportioner. Frontens stramme linjer og lukkede kølergitter signalerer elektrisk karakter uden at overdrive, og den lave højde (cirka 1.505–1.515 mm) hjælper visuelt på dynamikken. Resultatet er en bil, der ser både forretningsorienteret og køreglad ud på samme tid.

@ BMW Group Press

Førerpladsen: materialer, ergonomi og daglig brug

Kabinen holder høj finish med bløde overflader, velplacerede betjeningselementer og en klar instrumentgruppe, så den føles som et skridt op i premium-segmentet. Sæderne tilbyder god støtte til lange ture, og den lave batteriplacering giver et stabilt fundament og en lav siddehøjde der føles sporty uden at være ukomfortabel. Den digitale skærm og iDrive-interface virker gennemtænkt og intuitiv i dagligt brug, så navigation og klimakontrol er nemt at have med at gøre. Samlet leverer kabinen en rolig, kvalitetspræget oplevelse snarere end overraskende gimmicks.

@ BMW Group Press

Pladsen der tæller: hverdag og bagagerum

BMW i5 har plads til fem personer og et bagagerum på cirka 490 liter, hvilket er praktisk for weekendtasker, indkøb eller to mindre kufferter til længere ture. Bagagerummet påvirkes ikke væsentligt af batteriet, så den praktiske fleksibilitet svarer til en traditionel stor sedan. Bageste benplads er rummelig for voksne ved normal forankørers indstilling, mens midterpladsen er bedst til kortere ture på grund af en fastere midterkonsol og gulvkanter. Vægtklassen (2.195–2.370 kg afhængig af version) betyder dog, at last og tung bagage mærkes i acceleration og rækkevidde.

runter scrollen

Køreegenskaber: balance mellem komfort og dynamik

i5 udnytter den lave tyngdepunkt fra batteriet til at levere velafbalanceret håndtering med præcis styring og ro i sving, især i baghjulsdrevne eDrive40-udgaverne hvor køreglæden er tydelig. Ydelsesmæssigt spænder serien fra eDrive40s 340 hk og 430 Nm (0–100 km/t på omkring 6,0 s) til xDrive40s 394 hk og 590 Nm (ca. 5,4 s) og helt op til M60s 601 hk og 820 Nm, der klarer 0–100 på cirka 3,8 s, så der er valgmuligheder fra komfortabel til decideret sportslig. Affjedringen er afstemt til at være komfortorienteret i basisudgaverne og fastere i M60 med adaptive dempere, hvilket betyder, at valget af version afgør hvor hårdt bilen kører over ujævnheder. Den store masse gør dog, at i5 aldrig føles let som en kompakt sportsvogn, men den kombinerer stabilitet og selvsikker acceleration på motorvejstrækninger.

Forbrug, batteri og realistisk rækkevidde

Batteriet på cirka 81,2 kWh og officielt WLTP-forbrug omkring 14,7–17,1 kWh/100 km giver teoretiske rækkevidder fra cirka 540 km i M60 til op til 627 km i eDrive40 under optimale forhold. I praksis skal der forventes 10–25% mindre rækkevidde afhængig af hastighed, temperatur og kørestil, så en realistisk langtur for eDrive40 vil ofte lande i 400–550 km-intervallet før opladning. Forbrugstallet betyder konkret, at daglige pendler ture er meget overkommelige uden konstant tankning, men hyppig højhastighedskørsel og tung last reducerer effektivt rækkevidden. Hurtigopladning er praktisk på lange ture, men bilens vægt og effektive motorer gør forskellen mellem de enkelte versioner mærkbar i energiforbruget.

Assistance og skærme: hjælpen på vejen

i5 kommer med et moderne udvalg af førerassistenter som adaptiv fartpilot, vognbaneassistance og parkeringshjælp der alle virker velintegrerede og modne til daglig brug. BMWs iDrive-system præsenterer information overskueligt på store skærme og tillader personlig tilpasning af førerassistenter og køredynamik, så betjeningen føles sammenhængende. Systemerne hjælper godt i køkørsel og på motorvej, men kræver stadig opmærksomhed især i tæt bytrafik hvor hurtige interventioner kan være nødvendige. Overordnet er teknikken designet til at gøre lange ture mindre anstrengende frem for at fjerne førerens ansvar fuldstændigt.

Målgruppen: hvem bør vælge en i5?

BMW i5 taler til købere, der vil have en premium elektrisk sedan med klassisk BMW-køredynamik, høj komfort og praktisk rækkevidde til dagligt brug og forretningsrejser. Modelprogrammet inkluderer en eDrive40 med cirka 340 hk og op til 627 km rækkevidde, en xDrive40 med omkring 394 hk og cirka 581 km, samt en M60 på 601 hk og cirka 540 km for dem der prioriterer performance frem for maksimal rækkevidde. For pendlere og familier der ønsker et stilrent alternativ til en SUV kombinerer i5 rummelighed, bagagerumsvolumen på ca. 490 liter og elastisk motorisering, mens M60 henvender sig til dem der vil have sportsvognsagtig acceleration i en praktisk ramme. Valget afhænger af ønsket balance mellem rækkevidde, ydeevne og kørestil, men i5 leverer en moden og gennemført pakke i det elektriske premiumsegment.

Top-bilsammenligninger

I den seneste sammenligning mellem BMW i4 og BMW i5 præsterer begge elbiler med imponerende ydeevne, men de henvender sig til forskellige segmenter af markedet. Mens i4 leverer en sportslig køreoplevelse med sit coupé-lignende design, imponerer i5 med sin rummelighed og komfort, hvilket gør den …

@ BMW Group Press

BMW i5

@ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes CLA Shooting Brake

BMW i5 møder Mercedes CLA Shooting Brake: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.

@ BMW Group Press

@ BMW Group Press

@ BMW Group Press

Omkostninger og forbrug
Pris 550100 - 779700 dkr
Forbrug L/100km -
Forbrug kWh/100km 14.7 - 17.1 kWh
Elektrisk rækkevidde 540 - 627 km
Batterikapacitet 81.20 kWh
co2 0 g/km
Tankkapacitet -

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri Sedan
Sæder 5
Døre 4
Egenvægt 2195 - 2370 kg
Bagagerumskapacitet 490 L
Længde 5060 mm
Bredde 1900 mm
Højde 1505 - 1515 mm
Maksimal bagagerumskapacitet -
Lastkapacitet 525 - 545 kg

Motor og ydeevne
Motortype Elektrisk
Transmission Automatisk
Transmissionsdetaljer Reduktionsgear
Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK 340 - 601 HK
Acceleration 0-100 km/t 3.8 - 6 s
Maks. hastighed 193 - 230 km/h
Moment 430 - 820 Nm
Antal cylindre -
Effekt kW 250 - 442 kW
Motorstørrelse -