Sammenlign ydelse (601 HK vs 163 HK), bagagerum og pris (571.300 kr. vs 195.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i5 Touring eller SsangYong Tivoli?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
SsangYong Tivoli er markant billigere – den starter allerede ved 195.800 kr. , mens BMW i5 Touring koster 571.300 kr. . Forskellen er omkring 375.429 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW i5 Touring betydeligt mere effekt – 601 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 438 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i5 Touring trækker væsentligt kraftigere med 820 Nm mod 280 Nm. Forskellen er omkring 540 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er SsangYong Tivoli markant lettere – 1.375 kg mod 2.255 kg. Forskellen er cirka 880 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SsangYong Tivoli tydeligt mere plads – 720 L mod 570 L. Forskellen er omkring 150 L.
I lasteevne klarer BMW i5 Touring sig en smule bedre – 560 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 105 kg.
BMW i5 Touring vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i5 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der smelter BMW's velkendte køreglæde sammen med elektrisk finesse — perfekt til dem, der vil have både hverdagspraktik og stil. Kabinen føles luksuriøs og moderne med masser af plads i bagagerummet, og på vejen opfører den sig både præcis og komfortabelt, så den fungerer lige godt som familiebil og langturspartner.
DetaljerTivoli er en praktisk og overraskende velkørende lille SUV med frisk styling og fornuftig plads, perfekt til hverdagsbrug uden store armbevægelser. Den er et oplagt valg for den prisbevidste køber, der vil have charme og brugbarhed — den kan ikke trylle, men den gør hverdagslivet lidt sjovere.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
571.300 - 800.900 kr.
|
Pris
195.800 - 277.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
7 - 8,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
522 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
161 - 191 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.255 - 2.425 kg
|
Egenvægt
1.375 - 1.492 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
395 - 720 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.225 - 4.480 mm
|
|
Bredde
1.900 mm
|
Bredde
1.810 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.613 - 1.646 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.115 - 1.440 L
|
|
Lastkapacitet
535 - 560 kg
|
Lastkapacitet
425 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 601 HK
|
Effekt HK
163 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
175 - 181 km/h
|
|
Moment
430 - 820 Nm
|
Moment
260 - 280 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
Effekt kW
120 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.497 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2.021 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
SsangYong
|